Funkce automobilových ventilátorů
Hlavní funkcí ventilátoru automobilu je pomáhat motoru a chladicímu systému odvádět teplo, zajistit, aby motor pracoval při vhodné teplotě, a zabránit snížení výkonu nebo poškození v důsledku přehřátí nebo podchlazení.
Hlavní funkce automobilového ventilátoru
Youdaoplaceholder0 Odvod tepla a chlazení
Ventilátor automobilu urychluje odvod tepla z chladicí kapaliny s vysokou teplotou v chladiči (vodní nádrži) do vzduchu tím, že vynucuje proudění vzduchu, čímž zabraňuje opotřebení součástí motoru, snížení jeho účinnosti nebo poruše v důsledku vysokých teplot.
Když teplota chladicí kapaliny dosáhne kritické hodnoty (například 98 °C), ventilátor se automaticky spustí a upraví intenzitu odvodu tepla pomocí různých rychlostních stupňů.
U ventilátorů se silikonovým olejem bude silikonová olejová spojka pohánět ventilátor k otáčení při vysokých teplotách, čímž se zvýší chladicí účinek.
Youdaoplaceholder0 Udržujte konstantní teplotu prostředí
Ventilátory nejen zabraňují přehřátí, ale také pomáhají motoru rychle se zahřát na optimální provozní teplotu (obvykle kolem 90 °C), čímž snižují opotřebení a emise znečišťujících látek při studeném startu.
Youdaoplaceholder0 Zlepšení účinnosti chladicího systému
Při jízdě nízkou rychlostí nebo na volnoběh ventilátor kompenzuje nedostatečné přirozené proudění vzduchu, aby byl zajištěn nepřetržitý a efektivní provoz chladiče.
U modelů s přeplňováním je mezichladič (druhý ventilátor) speciálně navržen pro chlazení nasávaného vzduchu a zvýšení účinnosti spalování motoru.
Typy a vlastnosti ventilátorů
Youdaoplaceholder0 Mechanický ventilátor
Poháněn klikovou hřídelí motoru, jehož otáčky se mění v závislosti na motoru, je však hlučný a má vysokou spotřebu energie.
Youdaoplaceholder0 Elektronický ventilátor
Řízený teplotními senzory a řídicí jednotkou ECU dokáže podle potřeby spouštět, zastavovat nebo upravovat rychlost, je energeticky úsporný a má nízkou hlučnost a je široce používán v moderních rodinných vozech.
Youdaoplaceholder0 Ventilátor se silikonovým olejem
Plynulé změny otáček je dosaženo pomocí silikonových olejových spojek a jejich stabilita a spolehlivost jsou lepší než u elektronických ventilátorů. Běžně se používají v některých vysoce výkonných nebo užitkových vozidlech.
Důležitost a spolupráce
Ventilátor je klíčovou součástí chladicího systému a spolupracuje s chladičem, termostatem a dalšími komponenty na udržení stability teploty motoru. Pokud ventilátor nefunguje správně, může to způsobit přehřátí a poškození motoru, zvýšení spotřeby paliva nebo překročení emisních norem. Například u konstrukce s dvojitým ventilátorem ventilátor chladiče a ventilátor mezichladiče odvádějí teplo pro chladicí kapalinu a nasávaný vzduch, čímž společně optimalizují výkon motoru.
Hlavní příčinou selhání ventilátoru motoru je poškození klíčových součástí chladicího systému (jako jsou relé, spínače regulace teploty, teplotní senzory atd.) nebo abnormální cirkulace chladicí kapaliny, což zvyšuje riziko přehřátí motoru. Konkrétní projevy a řešení jsou následující:
Časté příčiny poruch a jejich řešení
Youdaoplaceholder0 Selhání elektronické součástky
Youdaoplaceholder0 Poškozené relé : Není schopno správně vést proud pro spuštění ventilátoru. Relé je třeba vyměnit.
Youdaoplaceholder0 Spínač/teplotní senzor regulace teploty nefunguje správně : Nelze spustit ventilátor na základě teploty vody. Vyměňte odpovídající díl
Youdaoplaceholder0 Špatný kontakt vedení : Zkontrolujte stav připojení hlavního ovládacího spínače a vodičů
Youdaoplaceholder0 Abnormální mechanické součástky
Youdaoplaceholder0 Porucha termostatu : způsobuje zablokování oběhu chladicí kapaliny a je nutné vyměnit termostat
Youdaoplaceholder0 Poškozený motor ventilátoru : Projevuje se jako zuhelnatělá cívka, zaseklé otáčení hřídele, je nutné jej vyměnit jako celek
Youdaoplaceholder0 Nedostatečná/zhoršená chladicí kapalina : Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny a vyměňte ji za standardní nemrznoucí směs
Youdaoplaceholder0 Abnormální provozní podmínky systému
Abnormální tlak nebo nedostatek chladiva v klimatizačním systému ovlivňuje mechanismus spojovacího prvku ventilátoru
Typické projevy poruch
Youdaoplaceholder0 Neobvyklý zápach a vzhled
Spálená cívka motoru nebo zápach spáleného plastu
Rotační odpor hřídele je velký, doprovázený abnormálním nárůstem teploty
Youdaoplaceholder0 Abnormální provozní režim
Ventilátor se neotáčí nebo se úplně zastaví
Může pracovat pouze při vysoké rychlosti, ale ne při nízké (což naznačuje závadu na regulátoru teploty nebo termostatu).
Nepřetržitý provoz bez zastavení (možná kvůli poruše čidla teploty vody)
Návrhy na údržbu
Youdaoplaceholder0 Kontrolujte těsnění a potrubí chladicího systému každé 2 roky nebo po ujetí 40 000 kilometrů.
Youdaoplaceholder0 Dlouhodobé parkování vozidel Věnujte pozornost korozi systému způsobené usazováním chladicího oleje
Upravená vozidla zajišťují kompatibilitu přeplňovaného chladicího systému s ventilátorem
Youdaoplaceholder0 Důležité upozornění: Pokud svítí kontrolka teploty vody v palubní desce, okamžitě zastavte a zkontrolujte vozidlo. Neustálá jízda může způsobit vážné mechanické poškození, například vytažení válce motoru.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
