Strukturální složení
Vnější deska a materiál vyrovnávací paměti jsou vyrobeny z plastu a křížový paprsek je vyražen do drážky ve tvaru písmene U studenou lištou s tloušťkou asi 1,5 mm; Vnější deska a materiál pufru jsou připevněny k křížovému paprsku, který je spojen s podélným paprskem rámu šrouby a lze jej kdykoli odstranit. Plast používaný v tomto plastovém nárazníku je obecně vyroben z polyesteru a polypropylenu injekčním lištím. Například nárazník automobilu Peugeot 405 je vyroben z polyesterových materiálů a vyroben v injekčním tvarování reakce. Nárazníky Volkswagen's Audi 100, Golf, Santana v Šanghaji a Xiali v Tianjinu jsou vyrobeny z polypropylenových materiálů pomocí injekčního lisování. K dispozici je také druh plastu zvaného polykarbonátový systém v zahraničí, který infiltruje složky slitiny a přijímá metodu lisování slitiny. Zpracovaný nárazník má nejen rigiditu s vysokou pevností, ale má také výhody svařování, ale má také dobrý výkon povlaku a stále více se používá na automobilech.
Geometrie nárazníku musí být nejen v souladu s tvarem celého vozidla, aby byla zajištěna krása, ale také dodržuje mechanické charakteristiky a vlastnosti absorpce energie, aby se zajistilo absorpci vibrací a odpružení během dopadu.
