Struktura složení
Sestava tlumiče se skládá z tlumiče, spodní pružinové podložky, protiprachové manžety, pružiny, podložky proti nárazu, horní podložky pružiny, sedla pružiny, ložiska, horní gumy a matice, jak je znázorněno na obrázku vpravo.
Sestava tlumiče se skládá ze čtyř částí: přední levá, přední pravá, zadní levá a zadní pravá. Poloha nosného očka ve spodní části tlumiče (ovčí houkačka spojující brzdový kotouč) je u každého dílu jiná. Proto při výběru sestavy tlumiče musíme rozpoznat, o jakou část sestavy tlumiče se jedná. Většina předních reduktorů na trhu jsou sestavy tlumičů a zadní redukce jsou stále obyčejné tlumiče.
Fold upravit rozdíl mezi tímto odstavcem a tlumičem
1. Různé složení a struktura
Tlumič je pouze součástí sestavy tlumiče; Sestava tlumiče se skládá z tlumiče, spodní pružinové podložky, protiprachové manžety, pružiny, tlumicí podložky, horní pružinové podložky, pružinového sedla, ložiska, horní gumy a matice.
2. Různé obtíže při výměně
Je obtížné nahradit nezávislý tlumič, který vyžaduje profesionální vybavení a techniky, s vysokým rizikovým faktorem; K výměně sestavy tlumiče stačí zašroubovat pár šroubů, s čímž se snadno manipuluje.
3. Cenový rozdíl
Je nákladné vyměnit každý díl sady tlumičů samostatně; Sestava tlumiče obsahuje všechny díly systému tlumičů, což je levnější než výměna všech dílů tlumiče.
4. Různé funkce
Jediný tlumič má pouze funkci tlumení nárazů; Sestava tlumiče také hraje roli vzpěry zavěšení v systému zavěšení.
