List je kryt (lehce vyčnívající, půlkruhový kus nad kolem) na motorových a nemotorových vozidlech, který, jak název napovídá, pokrývá vnější plášť motorových a nemotorových vozidel. V souladu s dynamikou kapalin snižte koeficient odporu větru, nechte vůz jet plynuleji.
Listová deska se také nazývá blatník (pojmenovaný podle tvaru a polohy této části staré karoserie, která připomíná ptačí křídlo). Listové desky jsou umístěny mimo tělo kola. Funkcí je snížit koeficient odporu větru podle dynamiky kapaliny, aby vůz jel plynuleji. Podle montážní polohy jej lze rozdělit na přední listový plech a zadní listový plech. Přední listová deska je instalována nad předním kolem. Protože má přední kolo funkci řízení, musí zajistit maximální limitní prostor při otáčení předního kola. Zadní list je bez tření při otáčení kola, ale z aerodynamických důvodů má zadní list mírně klenutý oblouk vyčnívající ven.
Za druhé, přední listová deska může způsobit proces řízení auta, zabránit nahrnování písku z kola, stříkání bláta na spodek vozíku, snížit poškození podvozku a korozi. Proto se vyžaduje, aby použité materiály měly odolnost proti povětrnostním vlivům a dobrou zpracovatelnost lisováním. Přední blatník mnoha automobilů je vyroben z plastového materiálu s určitou pružností, takže má určité odpružení a je bezpečnější.
