Centrální ovládání vozu spočívá především v ovládání některých nízkonapěťových doplňků, jako je ovládání klimatizace, hudební stanice, hlasitosti atd. U některých vozidel s vyšší výbavou jsou k dispozici také některé bezpečnostní funkce podvozku. Dojem z centrálního ovládání vozu samozřejmě většinou zůstává v dojmu tradičního rozhraní tradičního benzínového vozu, základní změny jsou malé. V posledních dvou letech, s nástupem nových elektrických vozidel, došlo k mnoha změnám i v inteligentních vozidlech. Forma centrálního ovládání se také výrazně změnila a změnily se i jeho funkce. V některých případech bylo tlačítkové ovládání tradičních benzínových vozů nahrazeno velkou obrazovkou, která se trochu podobá tabletu, ale je větší. Tato velká obrazovka obsahuje také mnoho funkcí. Kromě funkcí centrálního ovládání tradičního benzínového vozu integruje také další nové funkce, jako je nastavení paměťového sedadla, hudební systém, zábavní systém s hraním her, funkce střešní kamery, automatické parkování atd. Na velké obrazovce lze realizovat všechny možné funkce. Je to velmi technologické a velmi atraktivní.