• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Jetour x90plus řada Přední nárazník spodní část karoserie-F20-2803513 Dodavatel dílů velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: JETOUR

Číslo OEM produktů: F20-2803513

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Spodní část předního nárazníku
Aplikace produktů Jetour
Číslo OEM produktů F20-2803513
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Spodní část předního nárazníku -F20-2803513
Spodní část předního nárazníku -F20-2803513

Znalost produktů

Co se nachází pod předním nárazníkem auta

Spodní část předního nárazníku automobilu se běžně označuje jako spodní kryt předního nárazníku, deflektor, přední spoiler nebo kryt motoru. Konkrétní názvy těchto dílů se mohou lišit v závislosti na modelu a provedení.
Ochranný kryt pod předním nárazníkem: jedná se o nejběžnější typ označení, nachází se pod předním nárazníkem a používá se hlavně k ochraně spodní části vozidla, aby se snížilo poškození způsobené kolizemi nebo poškrábáním.
Deflektor: tato část je upevněna ve spodní části nárazníku pomocí spony nebo šroubu, jejíž hlavní funkcí je snížení odporu vzduchu vozidla za jízdy, zlepšení stability vozidla a úspora paliva.
Přední spoiler: Tato část nejen poskytuje ochranu, ale také vylepšuje vzhled vozidla.
Ochranný plech motoru: tato část se obvykle instaluje na spodní straně vozidla a slouží k ochraně motoru a dalších důležitých součástí před poškozením vnějšími cizími předměty. Materiálem může být ocelový plech nebo plastová ocel.
Tyto komponenty mají v konstrukci a funkci vozidla různá zaměření, ale společným účelem je chránit důležité části vozidla a zlepšit bezpečnost jízdy.
Hlavní role spodní části předního nárazníku automobilu zahrnuje následující aspekty:
Snižuje vztlak a odpor vzduchu: Plastová část pod předním nárazníkem je obvykle deflektor. Deflektor mění směr proudění vzduchu díky speciální konstrukci, snižuje vztlak, zabraňuje vznášení zadního kola a zajišťuje jízdní stabilitu. Zároveň může také snížit odpor vzduchu vozu, snížit spotřebu paliva a ušetřit náklady na provoz vozu.
Ochrana spodní části vozidla a motorového prostoru: Vodicí deska nejen chrání spodní část vozidla a motorový prostor, zabraňuje poškození vnějšími předměty, jako je štěrk, písek a vodní vlny na vozovce, ale také prodlužuje životnost součástí. Kromě toho může clona také snížit odpor vzduchu a hluk za jízdy vozidla a zlepšit plynulost a pohodlí jízdy.
Udržujte motorový prostor čistý: Spodní kryt předního nárazníku (běžně známý jako kryt motoru) může zabránit vniknutí vody a prachu z vozovky do motorového prostoru, udržovat motorový prostor čistý a předcházet poškození motoru.
Absorpce vnějšího nárazu: Pokud je vozidlo nebo řidič vystaven nárazové síle, ochranná deska nárazníku dokáže absorbovat a zmírnit vnější náraz, snížit zranění vozidla a chránit bezpečnost osoby i vozidla.
Dekorativní funkce: spodní část předního nárazníku má nejen funkční význam, ale může také vylepšit vzhled vozidla a harmonii a jednotu karoserie.
Mezi hlavní příčiny selhání spodní části předního nárazníku automobilů patří uvolněné šrouby, stárnoucí nebo zlomené upevňovací prvky a problémy s upevněním ochranného plechu motoru. Konkrétně může být selhání spodní části předního nárazníku způsobeno uvolněním upevňovacích šroubů nebo spon předního nárazníku, což způsobuje propadnutí předního nárazníku nebo vznik mezer. Může to být také způsobeno uvolněnou nebo zlomenou sponou nad předním kolem nebo natažením plastových přídržných výstupků, které fungují uprostřed.
Fenomén poruchy
Zapuštěný nebo prohlubně: Zapuštěný přední nárazník může způsobit zvětšení mezery mezi světlomety a dokonce znemožnit jejich seřízení.
uvolněná nebo se chvějící: spodní část předního nárazníku se může během jízdy uvolnit nebo chvět, což ovlivňuje bezpečnost jízdy a vzhled.
řešení
Utažení šroubů a výměna spony: Nejprve zkontrolujte a utáhněte šrouby v předním nárazníku. Pokud jsou uvolněné, zvládnete je sami. Pokud je spona stará nebo zlomená, vyměňte ji za novou.
Upravte způsob upevnění ochranného plechu motoru: Pokud se přední nárazník prohne kvůli problému s upevněním ochranného plechu motoru, můžete odstranit šrouby upevňující ochranný plech motoru a na šrouby přidat těsnění, abyste zabránili vtažení a propadnutí předního nárazníku.
‌ Odborná oprava ‌: Pokud je výše uvedená metoda neúčinná, doporučuje se odeslat vozidlo k opravě do profesionálního autoservisu, aby se zajistila integrita konstrukce nárazníku.
preventivní opatření
Pravidelná kontrola a údržba: pravidelně kontrolujte šrouby a upevňovací prvky předního nárazníku, zda nejsou uvolněné nebo zestárlé, včas je vyměňujte a provádějte údržbu.
Vyhněte se hrbolaté silnici: Při jízdě po hrbolaté silnici dbejte na zpomalení a minimalizujte náraz do předního nárazníku a jeho poškození.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty