Funkce termostatu sedadla automobilu
Hlavní funkcí automobilového termostatu je úprava cirkulace chladicí kapaliny motoru, aby se zajistilo, že motor pracuje ve vhodném teplotním rozsahu. Termostat konkrétně automaticky upravuje množství vody vstupující do chladiče podle teploty chladicí vody, čímž mění rozsah cirkulace vody a tím upravuje kapacitu odvádění tepla chladicím systémem. To nejen zajišťuje, že motor pracuje ve vhodném teplotním rozsahu, ale také šetří energii, zabraňuje nadměrné spotřebě paliva a poškození vozidla.
Princip fungování termostatu
Termostat obvykle obsahuje teplotní snímací prvek, který zapíná nebo vypíná průtok chladicí kapaliny na principu tepelné roztažnosti a smršťování za studena. Když je teplota chladicí kapaliny nižší než nastavená hodnota, termostat se uzavře, chladicí kapalina cirkuluje uvnitř motoru a teplota prudce stoupá. Když teplota dosáhne nastavené hodnoty, termostat se otevře a chladicí kapalina proudí do chladiče, kde odvádí teplo. Když teplota opět klesne, termostat se znovu uzavře, aby se motor udržel v příslušném teplotním rozsahu.
Montážní poloha a způsob údržby termostatu
Automobilový termostat se obvykle instaluje v horním výstupu motoru. Abyste zjistili, zda termostat funguje správně, můžete jej zkontrolovat pozorováním průtoku chladicí kapaliny nebo ponořením do vody. Pokud například z vodovodního potrubí nevytéká žádná chladicí voda, když teplota chladicí kapaliny překročí 70 °C, termostat nelze spustit.
Kromě toho je také velmi důležité vybrat správný typ termostatu, protože optimální provozní teplota se u různých motorů liší a otevírací teplota termostatu se musí odpovídajícím způsobem upravit.
Držák termostatu do auta je základna, na kterou je termostat instalován. Slouží k upevnění termostatu a zajištění jeho normálního provozu. Držák termostatu je obvykle vyroben z kovového materiálu a má dostatečnou pevnost a odolnost proti korozi, aby zajistil stabilní provoz za různých provozních podmínek.
Funkce a princip fungování termostatu
Termostat je automatické zařízení pro regulaci teploty, které reguluje průtok chladicí kapaliny přes teplotní senzor a upravuje tak kapacitu odvodu tepla chladicího systému. Jeho hlavní funkcí je automaticky upravovat dráhu proudění chladicí kapaliny podle teploty motoru, aby se zajistilo, že motor pracuje ve vhodném teplotním rozsahu. Když motor nastartuje, termostat detekuje nízkou teplotu a uzavře cestu k chladiči, takže chladicí kapalina cirkuluje přímo zpět do motoru a provádí malou cirkulaci, aby se rychle zahřála. Když teplota stoupne, termostat otevře cestu k chladiči a provede velkou cirkulaci, čímž se zvýší účinek odvodu tepla a zabrání se přehřátí motoru.
Typ a materiál držáku termostatu
Existuje celá řada typů a materiálů sedel automobilových termostatů, mezi běžné materiály patří hliník, měď, nerezová ocel atd. Tyto materiály mají dobrou tepelnou vodivost a odolnost proti korozi a mohou se přizpůsobit různým pracovním prostředím. Například hliníkový termostat je lehký a má dobrou tepelnou vodivost, ale je třeba věnovat pozornost prevenci koroze; měděný držák termostatu má silnou odolnost proti korozi, ale váží více; držák termostatu z nerezové oceli kombinuje výhody nízké hmotnosti a odolnosti proti korozi.
Instalace a údržba termostatické patice
Při instalaci držáku termostatu je nutné zajistit, aby byl těsně připevněn k motoru, aby se zabránilo úniku a uvolnění. Při každodenní údržbě je třeba pravidelně kontrolovat stav držáku termostatu, aby se zajistilo, že není poškozený nebo stárnoucí, a v případě potřeby jej vyměnit. Důležitým opatřením pro prodloužení životnosti držáku termostatu je také udržování čistoty chladicího systému motoru a zabránění vniknutí nečistot do chladicího systému.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
