Co je to pravý tlumič zavěšení kol automobilu
Pravý tlumič zavěšení kol automobilu je součástí systému zavěšení podvozku automobilu, instaluje se hlavně mezi motor a rám, hraje roli tlumení nárazů, podepření a omezení zdvihového objemu motoru. Konkrétně se pravý tlumič uložení obvykle nachází na pravé straně motoru a slouží ke snížení vibrací a hluku generovaného během provozu motoru a k ochraně motoru a dalších mechanických součástí před poškozením.
Akce pravého tlumiče zavěšení
Tlumič nárazů: Správný tlumič nárazů dokáže účinně absorbovat a snižovat vibrace vznikající při běžícím motoru, a tím zajistit stabilitu vozidla.
Podpěra: Podpírá hnací ústrojí, aby zajistil, že motor běží v rozumné poloze a zabránil posunutí způsobenému vibracemi.
Omezený zdvihový objem: za přechodných podmínek rozjezdu, zastavení, zrychlování a zpomalování vozidla může tlumič odpružení omezit maximální zdvihový objem motoru, zabránit kolizi s okolními částmi a zajistit normální výkon.
Metody provádění poruch a údržby
Pokud selže pravý montážní polštář (například ztvrdne, zlomí se nebo spadne), mohou nastat následující problémy:
Zvýšené vibrace a hluk: Při běžícím motoru vznikají větší vibrace a hluk.
Chvění motoru : Motor se může během akcelerace a brzdění chvět sem a tam, což může způsobit poškození souvisejících součástí.
Porucha převodového systému: hnací hřídel se vibruje a kroužky se deformují a hlavní převodové kolo je vystaveno rázovému zatížení, což urychluje opotřebení.
Pro zachování normálního funkčního stavu pravého tlumiče odpružení se doporučuje pravidelně kontrolovat opotřebení a stárnutí tlumiče a v případě potřeby jej vyměnit. Pokud se u vozidla během jízdy objeví abnormální vibrace nebo hluk, co nejdříve zkontrolujte stav tlumiče odpružení.
Hlavní funkce pravého automobilového tlumiče zavěšení zahrnují oporu, polohování a izolaci vibrací.
Funkce podpěry : Nejzákladnější funkcí systému odpružení je podpírat hnací ústrojí, zajistit jeho správnou polohu a zajistit dostatečnou životnost celého systému odpružení. Prostřednictvím podpěry se hmotnost motoru efektivně rozkládá a přenáší, takže vozidlo je během jízdy stabilní.
Funkce omezení : v případě startování motoru, zhasínání motoru, zrychlování a zpomalování vozidla a dalších přechodných stavů a různých rušivých sil (například hrbolatý terén) může odpružení účinně omezit maximální posunutí hnacího ústrojí, zabránit kolizi s okolními částmi a zajistit normální výkon. To může zlepšit provozní účinnost vozidla, prodloužit životnost motoru a zajistit bezpečnost a spolehlivost vozidla.
Izolovaný aktuátor: zavěšení jako spojení mezi podvozkem a motorem, nejen aby se zabránilo vibracím motoru na karoserii, ale také aby se zabránilo dopadu nerovnoměrného buzení od povrchu na hnací ústrojí. Díky izolaci vibrací systém uložení snižuje dopad vibrací motoru na ostatní součásti vozidla, zlepšuje jízdní komfort, snižuje hluk a chrání motor před nerovnoměrným nárazem od povrchu, čímž prodlužuje jeho životnost.
Kromě toho mohou levé a pravé uložení motoru také zlepšit vyvážení a ovladatelnost vozidla a rozptýlit těžiště motoru na obě strany vozidla, čímž se vozidlo stává stabilnějším a plynulejším. Zároveň je to také užitečné pro zlepšení výkonu a spolehlivosti motoru, aby mohl lépe fungovat a snížil se výskyt poruch.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
