• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Nové autodíly řady Jetour x70 Autokompresor-086-HMO-J60-8103010 Dodavatel dílů velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: JETOUR

Číslo OEM produktů: J60-8103010

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Kompresor-086-HMO
Aplikace produktů Jetour
Číslo OEM produktů J60-8103010
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Kompresor-086-HMO-J60-8103010
Kompresor-086-HMO-J60-8103010

Znalost produktů

Jaká je role automobilového kompresoru

Automobilový kompresor je klíčovou součástí chladicího systému klimatizace automobilu a jeho hlavní role zahrnuje následující aspekty:
Stlačené chladivo
Kompresor nasává chladicí plyn s nízkou teplotou a nízkým tlakem z výparníku, mechanickým působením jej stlačuje na plyn s vysokou teplotou a vysokým tlakem a poté jej předává do kondenzátoru. Tento proces je klíčovým krokem v chladicím cyklu a poskytuje základ pro regulaci teploty uvnitř vozidla.
Doprava chladiva
Kompresor zajišťuje cirkulaci chladiva klimatizačním systémem. Chladivo s vysokou teplotou a vysokým tlakem se po ochlazení v kondenzátoru zkapalní a poté expanzním ventilem vstupuje do výparníku, kde znovu absorbuje teplo v autě a odpařuje se do plynu, čímž se dokončí chladicí cyklus.
Upravte účinnost chlazení
Kompresory se dělí na dva typy: s konstantním objemem a s proměnným objemem. Zdvih kompresorů s konstantním objemem se zvyšuje úměrně s otáčkami motoru a nemůže automaticky upravovat výkon, zatímco kompresory s proměnným objemem mohou automaticky upravovat výkon podle nastavené teploty, aby se optimalizovala účinnost chlazení.
Překonejte cyklický odpor
Kompresor pohání tok chladiva v klimatizačním systému a zajišťuje, že chladivo může plynule procházet různými součástmi a dosahovat tak nepřetržitého chladicího účinku.
Chraňte motor
Nastavením tlaku v plynojemu lze kompresor zastavit a nechat ho v klidu, čímž se do určité míry chrání motor a zabraňuje se zvyšování spotřeby paliva v důsledku nepřetržitého provozu.
Shrnutí: Komprese v automobilech zajišťují efektivní chlazení a přepravu chladiva, regulací chladicí účinnosti a překonáváním cirkulačního odporu, díky čemuž klimatizační systém dokáže účinně chladit a poskytovat cestujícím v autě pohodlné prostředí. Pokud je kompresor vadný, chladicí funkce klimatizace nemůže správně fungovat.
Hlavní příčiny abnormálního „chrastícího“ zvuku automobilových kompresorů se soustředí hlavně ve třech aspektech: řemenový systém, selhání elektromagnetické spojky a vnitřní opotřebení kompresoru. Následují konkrétní příčiny a odpovídající řešení:
Příčiny a léčba běžných abnormálních zvuků
Problém se systémem bezpečnostních pásů
Uvolněný/stárnoucí řemen: způsobí prokluzování, chvění a abnormální zvuk. Je nutné upravit napnutí nebo vyměnit řemen za nový.
Porucha napínacího kola: pro obnovení napětí řemene je nutné vyměnit napínací kolo
Abnormální elektromagnetická spojka
Poškození ložiska: eroze způsobená deštěm snadno způsobí abnormální stav ložiska spojky, je nutné ložisko vyměnit.
Nesprávná mezera: Instalační mezera je příliš velká nebo příliš malá, je třeba ji znovu upravit na standardní hodnotu 0,3–0,6 mm.
Opakované zapnutí: zkontrolujte napětí generátoru, tlak klimatizace je normální, vyhněte se přetížení.
Kompresor je vadný
Nedostatečné mazání: Včas doplňte speciální nemrznoucí olej (doporučuje se vyměňovat každé 2 roky)
Opotřebení pístní/ventilové desky: nutná odborná demontáž, seriózní výměna sestavy kompresoru klimatizace
Abnormální chladivo: nadměrné nebo nedostatečné množství chladiva způsobí hluk proudění. K detekci a úpravě použijte tlakoměr.
Další možné příčiny
Vniknutí cizích předmětů: zkontrolujte filtrační vložku klimatizace a vzduchové potrubí, očistěte listí a další cizí předměty.
Rezonanční jev: rezonance s komponenty motorového prostoru při určité rychlosti, nutnost instalace tlumiče
Odchylka při instalaci: kompresor není zarovnán s řemenicí generátoru. Proveďte novou kalibraci.
Za tři, návrhy na údržbu
Pokud se chladicí účinek sníží v důsledku abnormálního zvuku, okamžitě klimatizaci vypněte a odešlete ji do opravy. Vnitřní poškození kompresoru může způsobit vniknutí kovových úlomků do celého systému klimatizace vozu a náklady na opravu se výrazně zvýší. Při každodenní údržbě je třeba věnovat pozornost:
Každý rok před létem zkontrolujte opotřebení řemene
Pravidelně vyměňujte filtrační vložku klimatizace (doporučeno 10 000 km/h).
Po úniku chladiva se vyhněte nucenému spouštění kompresoru
Poznámka: Krátký zvuk „klapnutí“ může být normálním zvukem elektromagnetické spojky sání, ale na nepřetržitý abnormální zvuk je třeba dávat pozor.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

展会: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty