Lehká akce v záklonu
Hlavní funkce zadního světla zahrnuje dva aspekty: osvětlení a varování. Za prvé, zadní světla poskytují dodatečné osvětlení při zatáčení, což pomáhá řidičům lépe vidět situaci na silnici před nimi, a tím zvyšují bezpečnost jízdy.
Za druhé, zadní světla pomáhají řidičům rozpoznat chodce a jiná vozidla a vyhnout se potenciálním rizikům kolize osvětlením oblasti odbočování.
Kromě toho lze zadní světla integrovat i s mlhovými světly, což poskytuje více možností osvětlení pro přizpůsobení se různým povětrnostním a silničním podmínkám.
Specifické scénáře a účinky aplikace
Při zatáčení do zatáčky se světlo do zatáčky automaticky rozsvítí podle natočení volantu nebo blikání směrových světel a osvětlí tak sektor o poloměru několika metrů, čímž zajistí, že řidič vidí více na silnici.
Tato konstrukce snižuje nehodovost, zejména na křižovatkách nebo v obtížných silničních podmínkách, a zajišťuje lepší viditelnost a bezpečnost.
Konstrukce zadních zatáčkových světel se liší u různých typů vozidel
Design zakřivených světel se liší vůz od vozu. Například u některých modelů jsou zakřivená světla integrována s mlhovými světly a tvoří tak světelnou skupinu, což poskytuje silnější světelný efekt.
Zadní světla do zatáčky jsou navíc navržena s ohledem na estetiku a funkčnost, obvykle v aerodynamickém designu, který ladí s liniemi karoserie.
Zadní světla do zatáčky a zadní koncová světla jsou stejný koncept, označují osvětlovací zařízení instalované v zadní části vozidla. Zadní světlo se často nazývá zadní světlo nebo koncové světlo. Jeho hlavní funkcí je ukazovat polohu a provozní stav vozidla vozidlům a chodcům jedoucím za ním v noci nebo za snížené viditelnosti. Zadní světlo je obvykle červené. Když vozidlo brzdí, zadní světlo se rozsvítí současně s brzdovým světlem, aby se dále zvýšil varovný účinek a připomnělo vozidlu jedoucímu za ním, aby dodržovalo bezpečnou vzdálenost a zabránilo se nárazu zezadu.
Rozdíl mezi zadním světlem a obrysovým světlem
Zadní obrysové světlo: také známé jako koncové světlo nebo světlo pro ukazatel šířky, instalované hlavně v zadní části vozidla, sloužící k označení přítomnosti a šířky vozidla. V noci nebo za snížené viditelnosti může zadní světlo ukazovat polohu a stav jízdy vozidla za vozidlem a chodce. Když vozidlo brzdí, zadní světlo se obvykle rozsvítí současně s brzdovým světlem.
Profilové kontrolní světlo: také známé jako směrové světlo nebo obrysové světlo, instaluje se kolem vozidla k označení obrysu vozidla, aby ostatní vozidla a chodci mohli jasně posoudit šířku a délku vozidla. Obrysová světla jsou obvykle bílá vpředu a červená vzadu a jsou instalována na přední a zadní straně vozidla. Obrysové světlo má relativně nízký jas, jehož hlavním účelem je poskytnout základní informace o obrysu vozidla, aniž by ovlivňovalo zorné pole ostatních řidičů.
Další součásti osvětlovacího systému automobilu
Systém osvětlení automobilu zahrnuje také přední světla, brzdová světla, couvací světla, směrová světla, mlhová světla atd. Přední světla, zadní světla, osvětlení registrační značky, osvětlení palubní desky atd. se obvykle rozsvítí současně se zapnutím spínače světlometů. Brzdová světla se rozsvítí, když vozidlo brzdí, a upozorní tak vozidla za ním. Zpětná světla se rozsvítí při couvání, aby pomohla řidiči odhadnout vzdálenost za vozem. Směrová světla se používají k signalizaci úmyslu vozidla odbočit. Mlhová světla mají silný průnik mlhou a používají se ke zlepšení viditelnosti vozidla.
Možné příčiny a řešení selhání žárovky s ohybem vzadu:
Žárovka je poškozená: zkontrolujte, zda není žárovka spálená nebo zda nedosáhla konce své životnosti. Pokud ano, je třeba ji vyměnit za novou.
Problém s objímkou žárovky: Po ověření, že s žárovkou není problém, zkontrolujte, zda není objímka uvolněná nebo zkorodovaná. Pokud je problém s objímkou žárovky, zkuste ji vyčistit nebo vyměnit.
Přepálená pojistka: Otevřete pojistkovou skříňku vozidla a vyhledejte pojistku spojenou se zadním zatáčkovým světlem. Pokud je pojistka přepálená, je třeba ji vyměnit.
Porucha vedení: Zkontrolujte, zda není vedení spojující žárovku s pojistkou přerušené nebo odpojené. Pokud zjistíte problém s kabeláží, může být nutné kabeláž opravit nebo vyměnit.
Porucha relé: Zkontrolujte, zda blikající relé funguje správně. Pokud je relé poškozené, je třeba ho vyměnit nebo opravit.
Porucha spínače: Zkontrolujte, zda směrové světlo funguje správně. Pokud je spínač vadný, může být nutné jej vyměnit.
Postup řešení problémů:
Zkontrolujte žárovku: Nejprve zkontrolujte, zda není žárovka poškozená, a v případě potřeby ji vyměňte za novou.
Zkontrolujte objímku a zapojení žárovky: ověřte, zda jsou objímka a zapojení v pořádku, v případě potřeby je vyčistěte nebo opravte.
Zkontrolujte pojistku: Otevřete pojistkovou skříňku a zkontrolujte, zda je pojistka spálená.
Zkontrolujte relé a spínače: Ujistěte se, že relé blikačů a spínače směrových světel fungují správně, a v případě potřeby je vyměňte nebo opravte.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
