• head_banner
  • head_banner

Vysoce kvalitní vzduchový filtr značky SAIC MABUS V80 C00032808

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC Maxus V80

Produkty OEM č.: C00032808

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT/RMOEM/ORG/kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Vysoce kvalitní filtr značky vzduchu
Aplikace produktů SAIC MABUS V80
Produkty OEM č C00032808
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku

Znalosti produktu

Typ čističe vzduchu

Podle principu filtrace lze vzduchový filtr rozdělit na typ filtrace, odstředivý typ, typ olejové lázně a kompozitní typ. Vzduchové filtry, které se běžně používají v motorech, zahrnují hlavně vzduchový filtr inerciálního oleje, filtr suchého vzduchu papíru, vzduchový filtr polyuretanového filtru atd. Filtr vzduchu setrvačné olejové lázně byl filtrován ve třech fázích: filtr setrvačnosti, filtr olejové lázně a filtr filtru. Posledně jmenované dva druhy vzduchových filtrů jsou filtrovány hlavně filtrem. Filtr vzduchové lázně setrvačnosti má výhody odolnosti proti nízkému vstupu vzduchu, může se přizpůsobit zaprášenému a písečnému pracovnímu prostředí, dlouhé životnosti atd. Dříve se používá v mnoha typech motorů automobilů a traktorů. Tento vzduchový filtr však byl v automobilových motorech postupně eliminován z důvodu jeho nízké účinnosti filtrace, velké hmotnosti, vysoké náklady a nepohodlné údržby. Filtrační prvek papírového suchého vzduchového filtru je vyroben z mikroporézního filtračního papíru ošetřeného pryskyřicí. Filtrační papír je porézní, volný a složený. Má určitou mechanickou sílu a odolnost proti vodě. Má výhody vysoké účinnosti filtrace, jednoduché struktury, lehké hmotnosti, nízkých nákladů a pohodlné údržby. V současné době se jedná o nejpoužívanější automobilový vzduchový filtr. Polyuretanový filtr prvek Filtr prvek vzduchového filtru je vyroben z měkkého, porézního a houbového polyuretanu se silnou adsorpční kapacitou. Tento vzduchový filtr má výhody papírového suchého vzduchového filtru, ale má nízkou mechanickou pevnost a je široce používán v motorech automobilů. Nevýhody posledních dvou vzduchových filtrů jsou krátká životnost a nespolehlivá provoz za tvrdých podmínek prostředí.

Displej produktu

1
4
2

Výhody a nevýhody

Všechny druhy vzduchových filtrů mají své vlastní výhody a nevýhody, ale nevyhnutelně existuje rozpor mezi přívodem vzduchu a účinností filtrace. Při hloubkové studii vzduchového filtru se požadavky na vzduchový filtr zvyšují a vyšší. Objevily se některé nové vzduchové filtry, jako je vzduchový filtr prvku vlákna, vzduchový filtr materiálu složeného filtru, filtr pro umlčení vzduchového filtru, vzduchový filtr s konstantní teplotou atd., Aby vyhovoval potřebám motorových prací.

Funkce produktu

Použití papírového jádrového vzduchového filtru v moderních automobilových motorech se stává stále běžnějším, ale někteří řidiči stále mají předsudky proti papírovému vzduchovému filtru papíru a myslí si, že filtrační účinek papírového jádra vzduchového filtru není dobrý. Ve skutečnosti má ve srovnání s filtrem vzduchového filtru olejové lázně vzduchový filtr papíru mnoho výhod: zaprvé, účinnost filtrace je až 99,5% (98% pro vzduchový filtr oleje) a propustnost prachu je pouze 0,1% - 0,3%; Za druhé, struktura je kompaktní a může být nainstalována v libovolném směru, aniž by byla omezena rozložením částí vozidla; Zatřetí, údržba nekonzumuje olej, ale také šetří spoustu bavlněné příze, plsti a kovových materiálů; Začtvrté, malá kvalita a nízké náklady. Řidič jej proto může používat bezpečně.

Klíčem k používání studny vzduchového filtru papíru je udržovat výkon utěsňování a zabránit neffiltrovanému vzduchu vstupující do válce motoru z obtoku.

Instalace a použití

1. Během instalace, ať už je mezi vzduchovým filtrem a vstupním trubkem motoru přijato přírubové, gumové připojení nebo přímé připojení, musí být těsné a spolehlivé, aby se zabránilo úniku vzduchu, a na obou koncích filtračního prvku musí být instalovány gumové těsnění; Matice křídla pro upevnění krytu vzduchového filtru nelze příliš těsně utahovat, aby se zabránilo rozdrcení papírového filtračního prvku.

2. Během údržby nesmí být prvek papírového filtru čištěn v oleji, jinak se prvek papírového filtru selže a je snadné způsobit létající nehody. Během údržby lze použít pouze metodu vibrace, metodu měkkého kartáčování (kartáč podél jeho záhybů) nebo metodu stlačeného vzduchu dozadu k odstranění prachu a nečistot připojených k povrchu prvku papírového filtru. U hrubého filtru musí být prach při sběrné části prachu, čepel a cyklonovou trubku včas odstraněn. I když jej lze pokaždé pečlivě udržovat, prvek filtru papíru nemůže zcela obnovit svůj původní výkon a zvýší se jeho odpor vstupu vzduchu. Obecně platí, že když prvek papírového filtru potřebuje čtvrtou údržbu, měl by být nahrazen novým filtračním prvkem. Pokud je prvek papírového filtru přerušen, perforován nebo odtržen mezi filtračním papírem a koncovým krytem, ​​musí být okamžitě vyměněn.

3. Při použití je nutné přísně zabránit, aby se papírový jádrový vzduchový filtr zvlhčil deštěm, protože jakmile papírové jádro absorbuje velké množství vody, výrazně zvýší odpor vstupu vzduchu a zkrátí misi. Kromě toho se vzduchový filtr spodního papíru nesmí dostat do styku s olejem a ohněm.

4. Některé motory vozidla jsou vybaveny cyklónovým vzduchovým filtrem. Plastový kryt na konci prvku papírového filtru je deflektor. Čepele na krytu otáčí vzduch. 80% prachu je odděleno pod působením odstředivé síly a shromažďuje se v šálku sběru prachu. Prach dosahující prvku papírového filtru je 20% inhalovaného prachu a celková účinnost filtrace je asi 99,7%. Při údržbě cyklónového vzduchového filtru buďte opatrní, abyste si nenechali chybět plastový deflektor na prvku filtru.

Hodnocení zákazníka

Hodnocení zákazníka

Údržba

1. Filtrační prvek je jádro součástí filtru, který je vyroben ze speciálních materiálů. Je to zranitelná část a potřebuje zvláštní údržbu;

2. Když filtr pracuje po dlouhou dobu, filtrační prvek zachytil určité nečistoty, což povede ke zvýšení tlaku a snížení toku. V tuto chvíli je třeba jej vyčistit v čase;

3. Při čištění nezapomeňte deformovat ani poškodit prvek filtru.

Obecně platí, že životnost filtračního prvku je odlišná podle různých použitých surovin, ale s prodloužením doby servisní doby budou nečistoty ve vzduchu blokovat prvek filtru, takže obecně řečeno, filtrační prvek PP je třeba vyměnit za tři měsíce; Aktivovaný prvek uhlíkového filtru musí být vyměněn za šest měsíců; Protože prvek vlákna filtru nelze vyčistit, je obecně umístěn na zadním konci PP bavlny a aktivovaného uhlíku, což není snadné způsobit zablokování; Kramické filtrační prvky lze obvykle použít po dobu 9-12 měsíců.

Filtrační papír v zařízení je také jedním z klíčů. Filtrační papír ve vysoce kvalitním filtračním zařízením obvykle přijímá papír z mikrovlákna naplněný syntetickou pryskyřicí, která může účinně filtrovat nečistoty a má silnou kapacitu skladování znečištění. Podle příslušných statistik bylo při jízdě sběrnice s výstupním výkonem 180 kW filtrováno asi 1,5 kg nečistot. Kromě toho má zařízení také velké požadavky na sílu filtračního papíru. Vzhledem k velkému proudu vzduchu může síla filtračního papíru odolat silnému toku vzduchu, zajistit účinnost filtrace a prodloužit životnost zařízení

oblast aplikace

1. V průmyslu obráběcích strojů 85% přenosového systému stroje přijímá hydraulický přenos a řízení. Jako je mlýn, frézovací stroj, holář, broachingový stroj, stisknutí, stříhací stroj, kombinovaný obráběcí stroj atd.

2. V metalurgickém průmyslu se hydraulická technologie používá v systému řízení elektrické pece, systému řízení válcování, otevřené nabíjení krbu, ovládání převodníku, ovládání čerpací pece, odchylce proužků a zařízení s konstantním napětím.

3. Hydraulický přenos se široce používá ve stavebních strojích, jako je rypadlo, nakladač pneumatik, jeřáb nákladního automobilu, buldozer prolézacího stroje, jeřáb s pneumatikou, škrabka pro sebe, srovnávač a vibrační válec.

4. Hydraulická technologie se také široce používá v zemědělských strojích, jako je kombajn, traktor a pluh.

5. V automobilovém průmyslu používají hydraulická technologie hydraulická terénní vozidla, hydraulické sklápěče, hydraulická letecká pracovní vozidla a hasičské motory.

6. Ve světelném textilním průmyslu přijímají hydraulickou technologii plastové vstřikovací stroje, gumové vulkanizující stroje, papírové stroje, tiskové stroje a textilní stroje.

Testovací standard

(1) ISO 2942 Hydraulická kapalina - prvky filtru - stanovení strukturální integrity

(2) ISO 16889 Hydraulická kapalina - filtry - metoda více průchodů pro stanovení filtračních charakteristik

(3) ISO 3968 Hydraulická napájení tekutiny - filtry - Stanovení charakteristik poklesu tlaku a toku

(4) ISO 3724 Hydraulická tekutina - prvky filtru - stanovení charakteristik únavy toku

(5) ISO 3723 Hydraulická tekutina - prvky filtru - metoda testu axiálního zatížení

(6) ISO 2943 Hydraulická tekutina - filtrační prvky - ověření kompatibility mezi materiály a kapalinami

(7) ISO 2941 Hydraulická tekutina - prvky filtru - ověření odolnosti proti prasknutí


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty