Nárazník má bezpečnostní ochrannou funkci, zdobí vozidlo a zlepšuje jeho aerodynamické vlastnosti. Z hlediska bezpečnosti může vozidlo hrát roli nárazníku v případě srážky při nízké rychlosti a chránit přední a zadní část karoserie. Může chránit chodce v případě nehod s chodci. Co se týče vzhledu, je dekorativní a stal se důležitou součástí zdobící vzhled automobilů. Zároveň má nárazník automobilu i určitý aerodynamický efekt.
Zároveň se na vůz obvykle instaluje nárazník dveří, aby se snížilo zranění cestujících v případě bočního nárazu, aby se zvýšila nárazová síla dveří. Tato metoda je praktická a jednoduchá, s malými změnami v konstrukci karoserie a je široce používána. Již na Mezinárodním automobilovém veletrhu v Šen-čenu v roce 1993 Honda Accord otevřela část dveří, aby divákům odhalila nárazník dveří a ukázala jeho dobré bezpečnostní vlastnosti.
Instalace nárazníku dveří spočívá v umístění několika vysokopevnostních ocelových nosníků vodorovně nebo šikmo do dveřního panelu každých dveří, které hrají roli předního a zadního nárazníku, takže celý vůz je „doprovázen“ nárazníky vpředu, vzadu, vlevo a vpravo a tvoří „měděnou a železnou stěnu“, takže cestující v autě mají maximální bezpečnostní prostor. Instalace tohoto typu nárazníku dveří samozřejmě nepochybně zvýší náklady pro výrobce automobilů, ale pro cestující v autě se výrazně zvýší bezpečnost a pocit bezpečí.
