Jak funguje kloub?
Pracovním principem kloubu řízení je přenášet a nést zatížení na přední část vozu, podpírat a pohánět přední kolo, aby se otáčelo kolem čepu a aby se vůz otáčel. Kloub řízení, známý také jako „beračí roh“, je jednou z důležitých součástí automobilového můstku řízení, která dokáže zajistit stabilní jízdu vozu a citlivě přenášet směr jízdy. Způsob nastavení spojovací tyče řízení je následující:
1, ze směru stroje kolem seřízení tyče, to znamená utahování při povolování, takže volant bude nastaven;
2, pokud volant je jen drážkované zuby, můžete také odstranit volant, otočit zub úhel může být;
3, levý a pravý úhel řízení není stejný, pokud se to provede po umístění čtyř kol, úhel volantu bude velmi malý, ze směru stroje vlevo a vpravo táhlo k nastavení, nebude mít velký dopad na řízení Úhel.
Funkcí kloubu řízení je přenášet a nést zatížení na přední část vozu, podpírat a pohánět přední kolo, aby se otáčelo kolem otočného čepu a aby se vůz otáčel. Kola a brzdy jsou namontovány na kloubu, který se při řízení otáčí kolem čepu. Kloub řízení, známý také jako „beračí roh“, je jednou z důležitých součástí automobilového můstku řízení, která dokáže zajistit stabilní jízdu vozu a citlivě přenášet směr jízdy. Kroky demontáže a montáže spojovací tyče řízení jsou následující:
1. Odstraňte ochranný plášť tažného táhla automobilu: aby se zabránilo vniknutí vody do směrovacího stroje automobilu, je táhlo opatřeno protiprachovým pláštěm a přebal se oddělí od směrového stroje pomocí kleští a otvoru;
2. Odstraňte spojovací šrouby spojovací tyče a otočného čepu: vyjměte šrouby spojující spojovací tyč a čep řízení pomocí klíče č.16. Pokud není k dispozici žádný speciální nástroj, můžete pomocí kladiva zaklepat na spojovací části a oddělit spojovací tyč a čep řízení;
3, táhlo a připojení směrového stroje kulová hlava: některá auta má tato kulová hlava štěrbinu, můžete použít nastavitelný klíč zasunutý do štěrbiny k sešroubování, některá auta mají kruhový design, pak je nutné k odstranění použít kleště na trubky kulová hlava, kulová hlava uvolněná, tyč můžete sundat;
4, nainstalujte nové táhlo: porovnejte táhlo, potvrďte stejné příslušenství, lze sestavit, nejprve položte jeden konec táhla namontovaný na směrovém stroji, ale také na směrové nýtování stroje a poté nainstalujte šrouby spojené s čepem řízení;
5. Utáhněte přebal: ačkoli je to velmi jednoduchá operace, má velký účinek. Pokud s tímto místem není dobře zacházeno, voda ve směru stroje povede k abnormálnímu zvuku ve směru.
6, proveďte čtyři polohování kol: po výměně spojovací tyče musíme nastavit polohu čtyř kol, nastavení údajů v normálním rozsahu, jinak je přední svazek špatně, což má za následek hlodání.
