Co se děje s bzučením nápravy
Existují dva důvody pro bzučení nápravy automobilu, jedním je volný šroub hřídele způsobený volným abnormálním zvukem hřídele, tato situace lze přímo vidět, druhou je diferenciální zlomenina zubů planetárního zařízení, tato situace nevytváří abnormální zvuk v normálním procesu jízdy, obvykle zase zase vytvoří abnormální zvuk. Poloviční hřídel je hnací hřídel vozu, je variabilní krabičkou redukční a hnací převodovkou točivého momentu, rozděleného do dvou forem, jeden je pevná hřídel, jeden je dutý hřídel, obecný vůz používá dutý hřídel, protože dutá hřídele je snazší ovládat rovnováhu automobilu. Podle jeho podpory existují dva druhy plně plovoucí a polopruhování, plná plovoucí náprava, pouze přenosový moment, nese žádnou reakci a ohýbací moment, používané v různých typech automobilů, což je pro poskytování pohodlí pro vozidlo pozdní údržbu, polosvětlovací nápravu, a to, že je to veškerá reakce, tak ohýbací okamžik, protože jeho produkční náklady jsou relativně nízká, takže je to velmi rozsáhlé nápravy v autě v autě. Pokud je problém s nápravou automobilu nebo neobvyklým zvukem v procesu řízení, doporučuje se, aby majitel šel do profesionální opravny pro údržbu.
