Název produktů | plynu |
Aplikace produktů | SAIC MAXUS V80 |
Produkty OEM NO | C00016197 |
Org místa | VYROBENO V ČÍNĚ |
Značka | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Dodací lhůta | Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc |
Platba | Vklad TT |
Značka společnosti | CSSOT |
Systém aplikace | Napájecí systém |
Znalost produktů
Příznaky rozbitého termostatu jsou: 1. Otvor termostatu je příliš malý. V tomto případě je většina chladicí kapaliny ve stavu malé cirkulace, to znamená, že chladicí kapalina neprochází nádrží na vodu, aby odváděla teplo; Doba zahřívání motoru se prodlužuje a teplota motoru je příliš nízká, což má vliv na výkon.
Nejviditelnější příznaky se projeví na teploměru vody. Hlavní ventil termostatu je otevřen příliš pozdě nebo příliš brzy. Pokud se otevře příliš pozdě, dojde k přehřátí motoru; pokud jej otevřete příliš brzy, prodlouží se doba zahřívání motoru a teplota motoru bude příliš nízká, což má vliv na výkon. Zjednodušeně řečeno, pokud z měřiče teploty vody vidíte, že teplota vody v motoru je příliš vysoká nebo příliš nízká, může se jednat o poruchu termostatu.
Termostat nelze zapnout, teploměr vody ukazuje oblast s vysokou teplotou a teplota motoru je vysoká, ale teplota chladicí kapaliny v nádrži na vodu není vysoká a chladič není horký, když se ho dotknete. vaše ruce. Pokud není termostat vozu vypnutý, teplota vody bude pomalu stoupat, zejména v zimě budou otáčky naprázdno vysoké. Pokud je hlavní ventil termostatu delší dobu uzavřen, přirozeně ztratí funkci termostatu automaticky upravovat objem vody (vždy je ve stavu malého cyklu). Když pak motor běží vysokou rychlostí, kvůli nedostatku včasného chlazení to nejen urychlí opotřebení vnitřních částí motoru, ale také „uvaří hrnec“ a v té době náklady na údržbu je docela vysoká.