Kryt vzduchového filtru - spodní část - 2,8T
Vzduchový filtr do auta je součástka, která odstraňuje nečistoty ze vzduchu v autě. Filtr klimatizace dokáže účinně snížit množství znečišťujících látek vstupujících do vozu přes systém vytápění, větrání a klimatizace a zabránit vdechování škodlivých znečišťujících látek.
Vzduchové filtry do auta mohou zajistit čistší prostředí v interiéru vozu. Automobilový vzduchový filtr patří do automobilové výbavy a skládá se ze dvou částí: filtrační vložky a pouzdra. Jeho hlavními požadavky jsou vysoká filtrační účinnost, nízký odpor proudění a dlouhodobé nepřetržité používání bez údržby.
účinek
Vzduchový filtr v automobilu je zodpovědný především za odstraňování pevných částic ze vzduchu. Pokud vdechovaný vzduch obsahuje prach a další nečistoty, dochází při provozu pístového stroje (spalovacího motoru, pístového kompresoru atd.) k opotřebení jeho součástí, proto je nutné nainstalovat vzduchový filtr. Vzduchový filtr se skládá ze dvou částí: filtrační vložky a pouzdra. Hlavními požadavky na vzduchový filtr jsou vysoká účinnost filtrace, nízký odpor proudění a dlouhodobá životnost bez nutnosti údržby.
Automobilové motory jsou velmi přesné součásti a i ty nejmenší nečistoty mohou motor poškodit. Proto musí být vzduch před vstupem do válce jemně filtrován vzduchovým filtrem. Vzduchový filtr je patronem motoru a jeho stav souvisí s životností motoru. Pokud se za chodu vozu používá znečištěný vzduchový filtr, nasávaný vzduch do motoru bude nedostatečný, což má za následek nedokonalé spalování paliva, což má za následek nestabilní chod motoru, snížený výkon a zvýšenou spotřebu paliva. Proto je nutné udržovat vzduchový filtr v autě v čistotě.
Klasifikace
Motor má tři typy filtrů: vzduchový, olejový a palivový. Filtr klimatizace v autě se obecně nazývá „čtyřfiltr“. Tyto filtry jsou zodpovědné za filtraci médií v sacím systému motoru, mazacím systému a chladicím systému spalovacího systému.
A. Olejový filtr se nachází v mazacím systému motoru. Před ním je olejové čerpadlo a za ním jsou různé části motoru, které je třeba mazat. Jeho funkcí je filtrovat škodlivé nečistoty z olejové vany v motorovém oleji a dodávat čistý motorový olej do klikového hřídele, ojnice, vačkového hřídele, kompresoru, pístních kroužků a dalších kinematických dvojic za účelem mazání, chlazení a čištění, čímž se prodlužuje životnost těchto součástí.
B. Palivový filtr lze rozdělit na karburátorový a elektrický vstřikovací typ. U benzínových motorů používajících karburátor je palivový filtr umístěn na vstupní straně palivového čerpadla a pracovní tlak je relativně malý. Obecně se používá nylonové pouzdro a u motorů s elektrickým vstřikováním je palivový filtr umístěn na výstupní straně palivového čerpadla a má vysoký pracovní tlak, obvykle s kovovým pouzdrem.
C. Vzduchový filtr automobilu se nachází v sacím systému motoru a je to sestava složená z jedné nebo několika filtračních komponent, které čistí vzduch. Jeho hlavní funkcí je filtrovat škodlivé nečistoty ze vzduchu, které vstupují do válce, a tím snížit předčasné opotřebení válce, pístu, pístního kroužku, ventilu a sedla ventilu.
D. Filtr klimatizace do auta se používá k filtrování vzduchu v kabině a k úpravě cirkulace vzduchu uvnitř i vně kabiny. Odstraňuje vzduch z kabiny nebo prach, nečistoty, zápach kouře, pyl atd. ze vzduchu vstupujícího do kabiny, aby bylo zajištěno zdraví cestujících a odstranění zvláštního zápachu v kabině. Zároveň kabinový filtr ztěžuje rozprašování čelního skla.
Cyklus výměny
Obecně se doporučuje, aby zákazníci filtr vyměňovali každých 15 000 kilometrů. Vzduchové filtry vozidel, které často pracují v náročných podmínkách, by se měly vyměňovat nejpozději po 10 000 kilometrech (poušť, staveniště atd.). Životnost vzduchového filtru je 30 000 kilometrů pro osobní automobily a 80 000 kilometrů pro užitková vozidla.
Požadavky na filtraci kabinových filtrů pro automobily
1. Vysoká přesnost filtrace: filtruje všechny větší částice (>1-2 μm)
2. Vysoká účinnost filtrace: snižuje počet částic procházejících filtrem.
3. Zabraňte předčasnému opotřebení motoru. Zabraňte poškození měřiče průtoku vzduchu!
4. Nízký diferenční tlak zajišťuje nejlepší poměr vzduchu a paliva pro motor. Snižuje ztráty filtrací.
5. Velká filtrační plocha, vysoká kapacita popela a dlouhá životnost. Snižte provozní náklady.
6. Malý instalační prostor a kompaktní konstrukce.
7. Vysoká tuhost za mokra zabraňuje nasávání a zhroucení filtračního prvku, což by mohlo vést k jeho poškození.
8. Zpomalovač hoření
9. Spolehlivý těsnicí výkon
10. Dobrý poměr ceny a kvality
11. Neobsahuje kovovou konstrukci. Je prospěšný pro ochranu životního prostředí a lze jej znovu použít. Vhodné pro skladování.
