Zadní brzdová hadice - levá/pravá - přední část
Brzdová hadice automobilu (běžně známá jako brzdové potrubí) je součást používaná v brzdovém systému automobilu. Její hlavní funkcí je přenos brzdného média v brzdách automobilu, aby se zajistil přenos brzdné síly na brzdové čelisti nebo brzdový třmen automobilu. Generuje brzdnou sílu tak, aby brzdění bylo účinné za všech okolností.
Kromě spojů trubek v brzdovém systému se používá k přenosu nebo ukládání hydraulického tlaku, tlaku vzduchu nebo stupně podtlaku pro brzdění vozidla.
bunda
Ochranné zařízení připevněné k vnější straně hadice pro zvýšení její odolnosti vůči poškrábání nebo nárazům.
sestava brzdové hadice
Toto je brzdová hadice s koncovkou. Brzdové hadice jsou k dispozici s pláštěm nebo bez něj.
volná délka
Délka odkryté části hadice mezi dvěma spojkami na sestavě hadice v přímé linii.
konektor brzdové hadice
Kromě svorky je na konec brzdové hadice připevněn spojovací kus.
Trvale připojené armatury
Tvarovky spojené krimpováním nebo deformací za studena, nebo tvarovky s poškozenými pouzdry a objímkami, je nutné vyměnit při každé opětovné instalaci hadicové sestavy.
prasknutí
Porucha, která způsobuje odpojení brzdové hadice od armatury nebo její netěsnost.
Konektor vakuového potrubí
Vztahuje se na flexibilní vakuové přenosové potrubí:
a) V brzdovém systému se jedná o spojku mezi kovovými trubkami;
b) Pro instalaci nejsou nutné žádné spoje trubek;
c) Po sestavení je jeho nepodepřená délka menší než celková délka části obsahující kovovou trubku.
Zkušební podmínky
1) Hadicová sestava použitá pro zkoušku by měla být nová a nejméně 24 hodin stará. Před zkouškou uchovávejte hadicovou sestavu při teplotě 15–32 °C po dobu nejméně 4 hodin;
2) U hadicové sestavy pro zkoušku únavy v ohybu a zkoušku odolnosti proti nízkým teplotám musí být před instalací na zkušební zařízení odstraněno veškeré příslušenství, jako je ocelový drátěný plášť, pryžový plášť atd.
3) S výjimkou zkoušky odolnosti vůči vysokým teplotám, zkoušky odolnosti vůči nízkým teplotám, zkoušky ozonem a zkoušky odolnosti hadicových spojů proti korozi musí být ostatní zkoušky prováděny při pokojové teplotě v rozmezí 15–32 °C.
Hydraulické brzdové hadice, hadicové spojky a hadicové sestavy
struktura
Sestava hydraulické brzdové hadice se skládá z brzdových hadic a spojek brzdových hadic. Mezi brzdovou hadicí a spojem brzdové hadice je vytvořeno trvalé spojení, kterého se dosahuje krimpováním nebo deformací spojové části vzhledem k hadici za studena.
výkonnostní požadavky
Sestava hydraulické brzdové hadice nebo odpovídající díly by za výše uvedených zkušebních podmínek měly být schopny splňovat různé výkonnostní požadavky specifikované v tomto článku, pokud jsou zkoušeny podle následující metody.
Průchodnost vnitřního otvoru po zúžení
