Proces instalace sestavy pónu automobilového průmyslu
1. Nejprve vložte spojovací tyč (malá hlava) do otvoru pro kolíky pístu s pístovým špendlíkem a poté vložte pístový kroužek (plynový kroužek a olejový kroužek) do kruhové drážky na pístu. Vložte nainstalovanou ojnice a sestavu pístu do válce nad válcem, s velkým koncem spojovací tyče směřující dolů (píst směrem nahoru) (protože pístový prsten je zaseknutý, nelze jej vložit do konce);
2. utáhněte pístový kroužek na stejnou velikost jako vnitřní průměr válcové vložky se speciálním příslušenstvím (plechový kovový nástroj) pro instalaci pístového kroužku (potom se po otevření správně upravte po otevírání vložky, a potom ho dočasně upravte na úhel o oleji, upravte se na úhel o oleji na olej na olej na ověr nasazujte na turistinu na olej na olej na olej na pilotu na oleji, upravte na úhel olej. přístup);
3. pouzdro spojovací tyče je nainstalováno v časopise Connection Rors, jeho dva upevňovací šrouby, jeden na levé straně těla, jeden na pravé straně těla, jsou směrové, takže není chyba, klikový hřídel nemůže otočit 360 stupňů v těle;
4. Utáhněte dva šrouby šindelu spojovací tyče, abyste dosáhli požadovaného točivého momentu. Namontujte hlavu válce a upravte vůli ventilu. Namontujte olejové čerpadlo a olejovou pánev.
Stručně řečeno:
Při instalaci pístového propojení je nutné sledovat správné kroky a techniky a jeho klouby je třeba spolehlivě utěsněny, aby se zajistilo, že nedochází k úniku oleje a zabrání selhání motoru. Při instalaci vazby pístu je nutné se vyhnout vibracím a šumu, aby se zajistilo stabilní výkon motoru a spolehlivost. Správná instalace a uvedení do provozu zajišťuje správný provoz motoru a zvyšuje výkon a spolehlivost.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.