Proces instalace montáže ojnice automobilového pístu
1. Nejprve vložte ojnici (malou hlavu) do otvoru pro čep pístu s pístním čepem a poté vložte pístní kroužek (plynový kroužek a olejový kroužek) do drážky pro kroužek na pístu. Vložte nainstalovanou sestavu ojnice a pístu do válce shora od válce tak, aby velký konec ojnice směřoval dolů (píst nahoru) (protože pístní kroužek je zaseknutý, nelze jej zasunout až na konec);
2. Utáhněte pístní kroužek na stejnou velikost, jako je vnitřní průměr vložky válce pomocí speciálního přípravku (plechový nástroj) pro instalaci pístního kroužku (před dotažením řádně upravte rozevírací mezeru pístního kroužku, nastavte Úhel dva otvory sousedního kroužku, obecně 120 stupňů od sebe, a poté jej jemně zatlačte do vložky válce (pro snadný přístup dočasně naneste trochu oleje na pístní kroužek);
3. Pouzdro ojnice je instalováno na čepu ojnice, jeho dva upevňovací šrouby, jeden na levé straně těla, jeden na pravé straně těla, jsou směrové, takže nedochází k chybě, klikový hřídel nemůže otočit v těle o 360 stupňů;
4. Utáhněte dva šrouby šindele ojnice, abyste dosáhli požadovaného utahovacího momentu. Namontujte hlavu válců a seřiďte vůli ventilů. Namontujte olejové čerpadlo a olejovou vanu.
V SOUHRNU:
Při montáži pístového táhla je nutné dodržovat správné kroky a techniky a jeho spoje je třeba spolehlivě utěsnit, aby nedocházelo k úniku oleje a nedocházelo k poruše motoru. Při instalaci pístového táhla je nutné zabránit vibracím a hluku, aby byl zajištěn stabilní výkon a spolehlivost motoru. Správná instalace a uvedení do provozu zajišťuje správný chod motoru a zlepšuje výkon a spolehlivost.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.