• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo8pro Autodíly Hlavní airbag 407000183AA Dodavatel velkoobchodního katalogu levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery Tiggo8pro

Číslo OEM produktů: 407000183AA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Hlavní airbag
Aplikace produktů CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktů 407000183AA
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Hlavní airbag-407000183AA
Hlavní airbag-407000183AA

Znalost produktů

Co je hlavní airbag v autě

Youdaoplaceholder0 Hlavní airbag je airbag instalovaný přímo před řidičem, obvykle uprostřed volantu. Jeho hlavní funkcí je nafouknout se a okamžitě se rozvinout v případě kolize, čímž vytvoří nárazníkovou zónu mezi vozidlem a volantem, a tím se sníží zranění způsobené nárazem hlavy a horní části těla řidiče do tvrdého předmětu.
Princip fungování
Princip fungování hlavního airbagu v automobilu je následující:
Youdaoplaceholder0 Detekce senzoru ‌: V případě kolize senzor kolize instalovaný v přední části vozidla detekuje náhlé zpomalení rychlosti a neprodleně odešle tento signál do řídicí jednotky systému airbagů.
Youdaoplaceholder0 Počítačová analýza ‌: Po potvrzení analýzy řídicího počítače okamžitě odpálte elektrickou střelnou zbraň s horkým bodem uvnitř airbagu, aby explodovala.
Youdaoplaceholder0 Vznik plynu ‌: Když se zapálí zapalovač, pevné částice dusíku se rychle odpařují a vytvářejí velké množství plynného dusíku, který okamžitě nafoukne airbag a způsobí jeho aktivaci během 0,01 sekundy.
Historické pozadí a technologický vývoj
Od svého vynálezu Herrickem v roce 1953 prošla technologie automobilových airbagů mnoha inovacemi. Původní generátor plynu používal stlačený plyn, později technologie ohňostrojů, moderní systémy airbagů také používají dvoukomorovou konstrukci pro stupňovitou ochranu hlavy a hrudníku.
Tipy na údržbu a péči
Pro zajištění normálního provozu airbagů se doporučuje, aby majitelé automobilů věnovali pozornost následujícím bodům:
Youdaoplaceholder0 Seďte správně ‌: Neblokujte dráhu vyhození airbagu.
Youdaoplaceholder0 Neumisťujte ozdoby ani elektronická zařízení do oblasti pokrytí předního airbagu.
Youdaoplaceholder0 Používejte bezpečnostní pás ‌: Airbagy by se měly používat společně s bezpečnostními pásy a jejich účinnost je při samostatném použití výrazně snížena ‌.
Hlavní funkcí hlavního airbagu v automobilu je rychlé nafouknutí a roztažení, čímž se při srážce vozidla vytvoří vzduchový polštář, čímž se sníží stupeň zranění cestujících.
Doplňkový zádržný systém (zkráceně SRS) se skládá z komponent, jako je sestava senzorů, nafukovač, skládací airbag, zapalovač, pevný dusík atd. Když je vůz vystaven vysokorychlostní srážce v určitém úhlu před sebou, senzor kolize instalovaný v přední části vozidla a bezpečnostní senzor instalovaný uprostřed vozu detekují náhlé zpomalení rychlosti vozidla a rychle odešlou tento signál do řídicí jednotky systému airbagů. Počítač po analýze a potvrzení okamžitě odpálí elektrický hořící bod uvnitř airbagu, což způsobí jeho explozi. Částice pevného dusíku se rychle odpaří, velké množství plynného dusíku nafoukne airbag a pod silnou nárazovou silou se plně rozvine a vytvoří „vzduchový polštář“, čímž se sníží nárazová síla a ochrání řidiče i cestující.
Airbag funguje následovně: Generátor plynu přijímá signál a zapaluje generátor plynu, čímž vzniká velké množství plynu, který je filtrován a ochlazen a poté vstupuje do airbagu. Airbag tak ve velmi krátkém čase prorazí polštář a rychle se roztáhne a vytvoří vzduchový polštář. Včas dojde k úniku a smrštění, aby absorboval energii nárazu a účinně chránil lidskou hlavu a hrudník.
Systém airbagů se navíc skládá hlavně ze čtyř částí: snímače kolize, řídicí jednotky airbagu, kontrolky SRS a sestavy airbagu. Snímač kolize je hlavní vstupní řídicí signál, který detekuje signál intenzity kolize vozidla a na základě těchto signálů určuje, zda se má aktivovat nafukovací prvek pro nafouknutí airbagu.
Youdaoplaceholder0 Vadný airbag v autě může být způsoben následujícími důvody:
Youdaoplaceholder0 Špatný kontakt zástrčky ‌: Zástrčka systému airbagů může mít špatný kontakt kvůli protiprachovému krytu nebo vibracím, což způsobuje rozsvícení kontrolky poruchy. Řešením je odpojit zástrčku, vyčistit prach, opravit a znovu zasunout kolíky a v případě potřeby vyměnit kabelový svazek a konektory ‌.
Youdaoplaceholder0 Uvolněný zemnící vodič ‌: Uvolněný zemnící vodič někde v autě může ovlivnit normální funkci systému airbagů. Uzemňovací vodič je třeba zkontrolovat a utáhnout.
Youdaoplaceholder0 Slabá baterie ‌: Nedostatečné nabití baterie způsobuje nízké napětí v systému airbagů, což spouští chybový kód. Řešením je nabití nebo výměna baterie při ‌.
Youdaoplaceholder0 Porucha pružiny airbagu: Pružina airbagu umístěná přímo pod volantem může v důsledku delšího provozu opotřebovat vnitřní kabeláž. Poškozenou pružinu airbagu je třeba vyměnit.
Youdaoplaceholder0 Porucha senzoru kolize ‌: Senzor kolize nedokáže přesně určit situaci kolize, což způsobí rozsvícení kontrolky poruchy. Je potřeba diagnostické zařízení, které senzor určí a opraví nebo vymění.
Youdaoplaceholder0 Selhání samotného airbagu ‌: Rozsvícení kontrolky může být způsobeno také vnitřním poškozením airbagu řidiče, spolujezdce atd. Poškozený airbag je třeba identifikovat pomocí diagnostického přístroje a vyměnit ‌.
Youdaoplaceholder0 Porucha obvodu ‌: Přerušený obvod, zkrat nebo uvolněná zástrčka mohou způsobit, že systém airbagů nebude správně fungovat. Je třeba zkontrolovat a opravit problém s vedením.
Youdaoplaceholder0 Chyba dat senzoru ECU ‌: Chyba dat senzoru ECU může také způsobit rozsvícení kontrolky poruchy airbagu. Chybový kód je třeba vymazat pomocí diagnostického přístroje.
Youdaoplaceholder0 Řešení a bezpečnostní opatření:
Youdaoplaceholder0 Kontrola a čištění zástrčky ‌: Pravidelně kontrolujte zástrčku systému airbagů, očistěte ji od prachu a zajistěte kolíky a v případě potřeby vyměňte kabelový svazek a konektory.
Youdaoplaceholder0 Zajistěte uzemňovací vodič a zástrčku ‌: Ujistěte se, že je spojení mezi uzemňovacím vodičem a zástrčkou bezpečné a že se nepovolí ‌.
Youdaoplaceholder0 Zkontrolujte stav baterie ‌: Ujistěte se, že je baterie plně nabitá, a v případě potřeby ji nabijte nebo vyměňte ‌.
Youdaoplaceholder0 Výměna poškozené pružiny airbagu a senzoru ‌: Poškozenou pružinu a senzor airbagu včas vyměňte, aby systém fungoval správně.
Youdaoplaceholder0 Kontrola problémů s vedením ‌: Zkontrolujte vedení, zda není poškozené nebo stárnoucí, a včas je opravte nebo vyměňte ‌.
Youdaoplaceholder0 Použijte diagnostický přístroj k vymazání chybových kódů ‌: Přečtěte si chybové kódy pomocí diagnostického přístroje a vymažte je, abyste zajistili správnou funkci systému.
Youdaoplaceholder0 Udržujte vozidlo suché ‌: Nenechávejte vozidlo dlouhodobě parkovat ve vlhkém prostředí. Ujistěte se, že jsou připojovací rozhraní suchá ‌.
Youdaoplaceholder0 Pravidelná údržba ‌: Pravidelně navštěvujte profesionální servis kvůli údržbě a kontrole, abyste zajistili, že je systém airbagů v dobrém stavu.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty