• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo4 pro Autodíly Zadní tlumič pérování T15-2915010 Velkoobchodní katalog dodavatelů levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery Tiggo4pro

Číslo OEM produktů: T15-2915010

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

 

Název produktu Zadní tlumič nárazů
Aplikace produktů CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktů T15-2915010
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Zadní tlumič pérování T15-2915010
Zadní tlumič pérování-T15-2915010

Znalost produktů

Co je zadní tlumič pro auto

Zadní tlumič pérování automobilu je klíčovou součástí systému odpružení vozidla. Používá se hlavně k potlačení kmitání zpětného rázu poté, co pružina absorbuje nárazy a nárazy od povrchu vozovky, a k udržení stability karoserie vozidla spotřebou vibrační energie.
Základní funkce
Tlumení nárazů Youdaoplaceholder0 ‌: Absorbuje nárazy od povrchu vozovky během jízdy vozidla a snižuje pocit odrážení. ‌
Youdaoplaceholder0 Potlačení odskoku ‌: Zpomalení nadměrného natahování a stahování pružiny pro udržení stabilní polohy karoserie vozidla. ‌
Youdaoplaceholder0 Zlepšení ovladatelnosti ‌: Zlepšení přilnavosti pneumatik v zatáčkách pro zajištění bezpečnosti jízdy. ‌
Struktura a princip
Použitím hydraulických nebo plynových tlumičů při vibracích vozidla protéká olej nebo plyn uvnitř tlumiče póry a vytváří tlumicí sílu, která přeměňuje mechanickou energii na tepelnou energii pro rozptyl.
Běžné typy
Youdaoplaceholder0 Hydraulický typ ‌: Dosahuje tlumení nárazů využitím tlumení proudění oleje, vyznačuje se nízkou cenou a jednoduchou konstrukcí a je vhodný pro každodenní jízdní podmínky. ‌
Youdaoplaceholder0 Pneumatický typ ‌: Tlumí vibrace stlačováním a rozpínáním plynu a má citlivější odezvu. Používá se většinou ve vyšších modelech vozidel. ‌
Youdaoplaceholder0 elektronický typ ‌: Dokáže automaticky upravit tlumicí sílu tak, aby se přizpůsobila různým podmínkám na vozovce.
Návrhy na údržbu
Pokud dojde k úniku oleje, zjevnému poskakování nebo nedostatečné přilnavosti v zatáčkách, je nutná kontrola a výměna. Životnost je obvykle 3 až 5 let.
Tlumiče nárazů automobilů jsou klíčovými součástmi systému odpružení vozidla a patří mezi tlumiče vibrací. Jejich hlavní funkcí je tlumit vibrace způsobené nárazy na vozovku, čímž se zvyšuje plynulost jízdy a bezpečnost ovládání. Přeměňují mechanickou energii na tepelnou energii pomocí hydraulického nebo plynového tlumení, snižují odpor během kompresního zdvihu odpružení pro tlumení nárazu, zvyšují odpor během prodlužovacího zdvihu pro potlačení odskoku a zajišťují přilnavost kol.
Toto zařízení obecně využívá obousměrnou konstrukci válce a mezi jeho hlavní typy patří hydraulický typ, pneumatický typ a typ s nastavitelným odporem. Nafukovací typ izoluje olej od vysokotlakého dusíku pomocí plovoucího pístu, zatímco typ s nastavitelným odporem pracuje ve spojení se vzduchovým odpružením pro dynamické nastavení tlumicí clony. Během každodenního používání je nutné pravidelně detekovat závady, jako je únik oleje a abnormální hluk, a vyhodnocovat provozní stav pomocí monitorování teploty nebo tlakové zkoušky.
Hlavní příznaky poruch zadního tlumiče pérování automobilu jsou následující:
Jízdní komfort se zhoršil.
Když vozidlo přejíždí hrbolatou silnici, projevuje se zřetelným poskakováním a chvěním a zvyšuje se počet dotřesů (například karoserie vozidla se po projetí výmolu před zastavením 2–3krát otřásne).
Při brzdění se zvyšuje amplituda poklesu přední nebo zadní části vozidla, což ovlivňuje stabilitu brzdění.
Abnormální hluk a teplota
Při nárazech se ozve tupý zvuk žuchnutí nebo vrzání tření.
Abnormální teplota skříně tlumiče (normálně by měla být teplá; pokud je studená, může být poškozená)
Zrychlené opotřebení součástí
Abnormální opotřebení pneumatik (jednostranné opotřebení přesahující 0,8 mm/10 000 kilometrů nebo rybí šupinky na dezénu)
Ostatní součásti systému odpružení (jako jsou pružiny, kuličky atd.) stárnou rychleji v důsledku dodatečného zatížení.
Metoda diagnostiky poruch
Youdaoplaceholder0 Vyhledávání podle zvuku ‌: Pokud při přejíždění zpomalovacího prahu slyšíte zvuk „tup tup“, může to být způsobeno stárnutím olejového těsnění uvnitř tlumiče nebo opotřebením pístu ‌
Youdaoplaceholder0 Detekce dotyku ‌: po zaparkování stiskněte roh karoserie vozidla. Pokud se odrazí více než třikrát a stále se třese, tlumič selhal ‌
Youdaoplaceholder0 Pozorujte olejové skvrny ‌: Pokud se na spodní straně tlumiče objevují souvislé olejové kapky nebo olejové skvrny, znamená to, že těsnění selhalo a je třeba ho vyměnit ‌
Doporučuje se včas vyměnit tlumiče pérování po zjištění výše uvedených příznaků, aby se předešlo zhoršení ovladatelnosti a potenciálním bezpečnostním rizikům způsobeným nevyvážeností systému odpružení.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty