• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo4 pro Autodíly Hlava válců E4G15B 1003010 dodavatel velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery Tiggo4pro

Číslo OEM produktů: E4G15B-1003010

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Sestava hlavy válců
Aplikace produktů CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktů E4G15B-1003010
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Sestava hlavy válců E4G15B 1003010
Sestava hlavy válců-E4G15B-1003010

Znalost produktů

Co znamená sestava hlavy válců

Hlava válců je klíčovou součástí motoru, je instalována na horní straně bloku motoru a slouží k utěsnění válců a vytvoření spalovacího prostoru. Skládá se hlavně z hlavy válců  tělesa, sestavy ventilů , vodítka ventilů , ložiska vačkového hřídele  atd. a zastává funkce sání, výfuku, zapalování nebo vstřikování paliva.
Základní funkce
Youdaoplaceholder0 Utěsněná spalovací komora ‌: Spolu s horní částí pístu tvoří utěsněný prostor, který zajišťuje úplné spálení paliva. ‌
Ovládání ventilů Youdaoplaceholder0: Sání a výfuk se zajišťují otevíráním a zavíráním ventilů.
Struktura odvodu tepla Youdaoplaceholder0: Je vybavena vodními kanály uvnitř nebo používá materiál z hliníkové slitiny pro vedení tepla pro snížení pracovní teploty.
Strukturální rozdíly
Benzínový motor Youdaoplaceholder0 ‌: obvykle má otvory pro montáž zapalovacích svíček a spalovací komora se nachází hlavně v hlavě válců. ‌
Youdaoplaceholder0 vznětový motor ‌: Je vybaven montážními otvory pro vstřikovače paliva a spalovací komora se nachází hlavně v prohlubni na horní straně pístu. ‌
Materiály a procesy
Mezi běžné materiály patří šedá litina, legovaná litina a hliníkové slitiny (s lepší tepelnou vodivostí). Konstrukce se dělí na integrální, blokové a jednoduché a musí mít vysokou pevnost a tuhost, aby odolala vysokým teplotám a tlaku.
Sestava hlavy válců zahrnuje hlavně těleso hlavy válců, součásti mechanismu ventilů, chladicí a mazací systém a těsnicí díly. Konkrétní složení se liší v závislosti na typu motoru.
Základní architektura
Těleso hlavy válců
Jako hlavní konstrukční těleso sestavy je většinou odlito z litiny nebo hliníkové slitiny, včetně základních konstrukcí, jako je spalovací komora, sací a výfukové potrubí a vodicí otvory ventilů.
Integrovaný systém vodního pláště (chladicího kanálu) a olejových kanálů je zodpovědný za odvod tepla a mazací funkce.
Systém pohonu ventilů
Sestava ventilů: Zahrnuje sací ventily/výfukové ventily, ventilové pružiny, vodítka ventilů a těsnicí kroužky ventilových sedel.
Převodový mechanismus: Zahrnuje vahadla, zdvihátka ventilů, opěrná sedla vačkového hřídele (částečně integrovaná konstrukce) a zařízení pro seřizování vůle ventilů.
Modul pomocných funkcí
Rozhraní zapalovacího systému: Montážní otvory pro zapalovací svíčky u benzínových motorů nebo montážní otvory pro vstřikovače paliva u vznětových motorů.
Těsnicí systém: těsnění válců, víka ventilů a různé typy olejových těsnění (těsnění klikové hřídele, těsnění vačkové hřídele atd.).
Youdaoplaceholder0 speciální designové prvky
Rozdíly v typech motorů Youdaoplaceholder0
Benzínový motor: Standardně s montážními otvory pro zapalovací svíčky a složitá konstrukce sacího systému.
Vznětový motor: Je-li vybaven montážními otvory pro vstřikovače paliva, je tlak ve spalovací komoře vyšší.
Trend integrace Youdaoplaceholder0
V moderní konstrukci jsou sedlo podpěry vačkového hřídele, vodicí otvor zdvihátka ventilu a těleso hlavy válců často integrálně odlity.
Nejnovější patent společnosti Byd ukazuje, že tepelnou účinnost lze zvýšit optimalizací uspořádání kanálů pro proudění vzduchu a kanálů pro chladivo.
Poruchy hlavy válců spadají do rozsahu generálních oprav a zahrnují zejména následující typy poruch a odpovídající opatření:
Běžné typy poruch
Prasklina Youdaoplaceholder0 ‌: Způsobena vysokou teplotou, nerovnoměrným utahovacím momentem šroubů nebo problémy s materiálem, může vést k úniku vzduchu nebo oleje. ‌
Youdaoplaceholder0 Špatné těsnění ‌: Stárnutí těsnění válce, uvolněné šrouby nebo nadměrná plochost mohou způsobit mezery na dosedací ploše, což vede k úniku vzduchu a oleje. ‌
Deformace Youdaoplaceholder0 ‌: Materiál ze slitiny hliníku je náchylný k deformaci při zahřívání, což má za následek snížení těsnicího výkonu. ‌
Únik vody/únik oleje ‌: způsoben selháním těsnění na spojovací ploše mezi hlavou válců a blokem válců nebo poruchou chladicího systému. ‌
Charakteristiky údržby
Výměna hlavy válců vyžaduje demontáž motoru a zahrnuje instalaci přesných komponentů, což s sebou nese vysoké náklady na údržbu, složité technické požadavky a může ovlivnit zachování hodnoty vozidla.
Preventivní návrhy
Pravidelně kontrolujte chladicí systém, abyste zabránili dlouhodobému provozu motoru při vysokých teplotách.
Standardizujte řidičské návyky a snižte nárazovou zátěž způsobenou intenzivní jízdou
Při opravě striktně dodržujte normu utahovacího momentu.

‌ ‌Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty