• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo4 pro Autodíly Blok válců E4G15C 1002010 dodavatel velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery Tiggo4pro

Číslo OEM produktů: E4G15C-1002010

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu Sestava bloku válců
Aplikace produktů CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktů E4G15C-1002010
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Blok válců E4G15C 1002010
Sestava bloku válců-E4G15C-1002010

Znalost produktů

Co je to sestava bloku válců automobilu

Blok válců automobilu je základní součástí motoru, skládá se hlavně z bloku válců, klikového hřídele, ojnice, pístu a dalších částí, které společně tvoří jádro výkonu motoru.
Složení jádra
Blok válců Youdaoplaceholder0 ‌: Jako hlavní rám motoru je navržen s několika válci uvnitř, které podporují pohyb pístu a zajišťují přesné vodicí dráhy. ‌
Klikový hřídel Youdaoplaceholder0 ‌: převádí vratný pohyb pístu na rotační pohyb a vydává výkon. ‌
Ojnice Youdaoplaceholder0 ‌: spojuje píst s klikovým hřídelem a přenáší pohyb a výkon. ‌
Píst Youdaoplaceholder0 ‌: Vykonává vratný pohyb ve válci, aby dosáhl spalování a práce. ‌
Další komponenty
Youdaoplaceholder0 Hlava válců ‌: Těsní horní část válce a spolu s horní částí pístu a stěnou válce tvoří spalovací komoru. ‌
Youdaoplaceholder0 olejová vana ‌: Slouží k uložení mazacího oleje pro zajištění normálního provozu mazacího systému. ‌
Těsnění Youdaoplaceholder0 ‌: Zajišťuje utěsnění mezi blokem válců a hlavou válců. ‌
Blok válců, prostřednictvím koordinované práce výše uvedených komponentů, přeměňuje energii generovanou spalováním paliva na mechanickou energii pro pohon vozidla.
Mezi hlavní funkce sestavy bloku válců automobilu patří:
Youdaoplaceholder0 tvoří prostor spalovací komory ‌: spalovací komora je tvořena spoluprací otvoru válce a hlavy válců, aby byla zajištěna těsnicí funkce při pohybu pístu. ‌
Youdaoplaceholder0 Podpěra pohyblivých částí ‌: Poskytuje oporu pro pohyblivé části, jako je klikový hřídel a ojnice, a fixuje polohu klikového hřídele prostřednictvím pouzdra hlavního ložiska. ‌
Youdaoplaceholder0 nosič chladicího systému ‌: Vestavěný vodní plášť cirkuluje chladicí kapalinu a snižuje tak teplotu motoru prostřednictvím vodního chladicího systému. ‌
Youdaoplaceholder0 Mazací kanál ‌: Integrovaný kanál pro mazací olej, který zajišťuje mazání součástí, jako jsou písty a ojnice. ‌
Youdaoplaceholder0 Snížení hluku a vibrací ‌: Snižuje vibrace motoru a provozní hluk díky pevné konstrukci. ‌
Strukturální charakteristiky
Moderní motory většinou používají litinu nebo hliníkové slitiny. Blok válců z hliníkové slitiny má lepší tepelnou vodivost, ale je dražší.
Integrovaná konstrukce bloku válců má vysokou pevnost a je vhodná pro vodou chlazené motory. Dělená konstrukce (jako u některých motorů V8) se snadno montuje.
Hlavními projevy poruch v sestavách bloků válců automobilů jsou abnormální startování, pokles výkonu, únik vzduchu/vody, abnormální emise atd. Specifické příznaky a metody řešení jsou následující:
Abnormální spuštění
Může se objevit přerušovaný chod startéru (například potíže se startováním ráno, vysoké otáčky, ale žádná odezva klikového hřídele), což většinou souvisí s opotřebením převodových kol nebo poruchami napájení. Je nutné zkontrolovat stav startéru a baterie.
Pokles moci
Projevuje se to slabou akcelerací a zvýšenou spotřebou paliva. Mezi běžné příčiny patří stárnutí těsnění ventilů, které vede k úniku oleje do spalovacího prostoru, a silné opotřebení pístních kroužků atd. Je třeba vyměnit příslušné těsnicí díly nebo provést vrtání válců.
Únik vzduchu/vody
Špatné utěsnění hlavy válců může vést k úniku vzduchu a vody. V závažných případech může dojít k propálení těsnění válce. Je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a ucpání vodou a v případě potřeby vyměnit poškozené díly.
Abnormální emise
Neustálý modrý kouř je obvykle spojen s opotřebením pístních kroužků. Je nutné změřit tlak ve válci a zvážit výměnu vložky válce. Pokud emise nesplňují normy, je třeba vyměnit sestavu hlavy válců, která splňuje normy.
Deformace bloku válců
Časté vysoké teploty mohou způsobit deformaci bloku válců. Rovinnost by měla být změřena pravítkem a tloušťkoměrem. Pokud překročí mezní hodnotu, je nutné broušení nebo výměna dílů.
Ošetření proti korozi
Použití nekvalitní chladicí kapaliny může způsobit korozi bloku válců. V mírných případech lze blok obrousit brusným papírem; v závažných případech je nutné blok válců vyměnit.

‌ ‌Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty