• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Sběrná sestava oleje E4G16-1010010BA dodavatel velkoobchodní katalog levné ceny z výroby

Stručný popis:

Použití produktů: Chery Tiggo4pro

Číslo OEM produktů: E4G16-1010010BA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 kusů, obvykle jeden měsíc

Platba: Záloha Tt

Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

 

Název produktu Sestava sběrače oleje
Aplikace produktů CHERY TIGGO PRO
Číslo OEM produktů E4G16-1010010BA
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Skladem, pokud méně než 20 kusů, běžná doba dodání jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Systém podvozku
Sestava sběrače oleje E4G16-1010010BA
Sestava sběrače oleje - E4G16-1010010BA

Znalost produktů

Co je pohyblivá vodicí lišta automobilového olejového čerpadla

Pohyblivá vodicí lišta olejového čerpadla automobilu není standardní název pro kombinaci automobilových dílů. Může se jednat o pravopisnou chybu nebo kombinovaný popis výrazu „sestava olejového čerpadla“. Následuje analýza příslušných komponent:
Složení sestavy olejového čerpadla
Sestava automobilového olejového čerpadla obvykle zahrnuje:
Olejové čerpadlo Youdaoplaceholder0 ‌: zodpovědné za nastavení tlaku oleje a dodávku paliva/motorového oleje ‌
Youdaoplaceholder0 Filtrační sítko/filtrační prvek ‌: Filtruje nečistoty a zajišťuje čistotu olejového okruhu ‌
Potrubí Youdaoplaceholder0 ‌: Spojuje palivovou nádrž s motorem a vede palivo/motorový olej ‌
Běžné funkční rozdíly
Palivové čerpadlo palivového systému je zodpovědné za čerpání paliva z palivové nádrže do motoru. Po filtraci sítem je palivo distribuováno do vstřikovačů paliva přes palivovou lištu a nakonec vstupuje do válce ke spalování.
Mazací systém, tedy olejové čerpadlo, natlakuje motorový olej a dodává ho ke všem součástem motoru. Filtrační síto filtruje nečistoty, aby byla zajištěna účinnost mazání.
Pokud jsou vyžadovány specifické informace o součástech (například model palivového čerpadla, konstrukční parametry olejového čerpadla), doporučuje se uvést značku a model vozidla pro přesnější dotaz.
Princip činnosti pohyblivé vodicí kolejnice olejového čerpadla automobilu spočívá v tom, že vačkový hřídel pohání ozubené kolo, které otáčí převodovým kolem olejového čerpadla, čímž se hnací a hnané ozubené kolo vzájemně pohybují a motorový olej je posílán ze vstupní olejové komory podél zubové mezery a stěny čerpadla do výstupní olejové komory.
Princip fungování
Když se motor nastartuje, hnací kolo na vačkovém hřídeli přímo pohání převodové kolo olejového čerpadla motoru k otáčení. Otáčení hnacího kola pohání hnané kolo k otáčení v opačném směru, čímž se vytvoří cyklický pohyb. Motorový olej je nasáván do vstupní olejové komory a poté protlačován přes ozubenou mezeru a stěnu čerpadla do výstupní olejové komory a nakonec je dodáván ke všem součástem motoru k mazání.
Funkce vodicí lišty
Vodicí lišta slouží hlavně k vedení a napínání, zajišťuje stabilitu rozvodového řetězu během pohybu, zabraňuje prokluzování a zároveň vyrovnává přirozené natahování řetězu.
Závady v pohyblivé vodicí liště automobilových olejových čerpadel se obvykle projevují takto:
Obtíže při startování
Při startování je nutné několikrát zapálit motor, což je doprovázeno zvukem „putt-putt-“. Uhlíkové kartáče uvnitř olejového čerpadla se opotřebovávají, což má za následek nedostatečnou rychlost otáčení a pokles tlaku paliva pod 2 bary.
Slabé zrychlení
Při prudké akceleraci se otáčky motoru zvyšují pomalu a doba zrychlení z 0 na 100 km/h se prodlužuje. V důsledku nedostatečného přívodu paliva z palivového čerpadla výkon prudce klesá.
Volnoběžné otáčky jsou nestabilní
Motor se za jízdy náhle zastavil, otáčky motoru kolísaly nepravidelně mezi 600 a 900 ot./min. Občasná porucha palivového čerpadla způsobila přerušení dodávky paliva.
Abnormální hluk
Při studeném startu je slyšet „syčivý“ zvuk tření kovu a ložisko jádra čerpadla vydává abnormální zvuky v důsledku suchého tření v důsledku nedostatku oleje.
Prudký nárůst spotřeby paliva
Spotřeba paliva na 100 kilometrů se náhle zvýšila o 1–2 litry. Skutečný objem vstřikovaného paliva neodpovídal hodnotě vypočítané řídicí jednotkou motoru (ECU) a spotřeba paliva abnormálně vzrostla.
Příčina poruchy
Youdaoplaceholder0 Vnitřní opotřebení ‌: Dlouhodobé používání vede ke zvětšení mezery mezi pístem a pouzdrem pístu, což způsobuje únik paliva. ‌
Problém s ucpáváním Youdaoplaceholder0: Filtr nebyl dlouho vyměněn nebo nečistoty v palivu ucpávají průchod oleje.
Youdaoplaceholder0 Nesprávná montáž ‌: odchylka v usazení součástí nebo silné opotřebení krytu čerpadla. ‌
Youdaoplaceholder0 Špatná kvalita motorového oleje ‌: Motorový olej nižší kvality urychluje vnitřní opotřebení a nedostatečný tlak oleje v přívodu. ‌

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji MG&MAXUSautodíly vítány koupit.

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informace o produktech

Číslo: 221

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty