Akce s krytem auta
Hlavní role krytu auta (kapoty) zahrnuje následující aspekty:
Chraňte motor a okolní části: Pod kapotou se nacházejí důležité části vozu, včetně motoru, okruhu, olejového okruhu, brzdového systému a převodovky. Kapota je navržena tak, aby účinně zabránila dopadu nepříznivých faktorů, jako jsou nárazy, koroze, déšť a elektrické rušení, na vozidlo, a tím chránila normální provoz těchto kritických součástí.
Rozptylování vzduchu: Tvar kapoty umožňuje upravit směr proudění vzduchu kolem vozu a snížit tak dopad odporu vzduchu na pohyb vozu. Díky rozptylu vzduchu lze odpor vzduchu rozložit na prospěšné síly, což zlepšuje přilnavost předních kol k vozovce a přispívá ke stabilitě vozu.
Estetika a personalizace: Vnější design a volba materiálu kapoty mohou také ovlivnit celkovou krásu vozu. Různé modely a designové styly se mohou odrážet ve tvaru a materiálu kapoty, což zvyšuje krásu a personalizaci vozidla.
Zvuková izolace a tepelná izolace: konstrukce kapoty obvykle obsahuje tepelně izolační materiály, které dokáží účinně izolovat teplo a hluk generovaný chodem motoru a poskytovat tak pohodlnější prostředí pro jízdu.
Automobilový kryt, také známý jako kapota, je otevíratelný kryt na přední straně motoru vozidla. Jeho hlavní funkcí je utěsnění motoru, izolace hluku a tepla motoru a ochrana motoru a jeho povrchového laku. Kryt je obvykle vyroben z gumové pěny a hliníkové fólie, které nejen snižují hluk motoru, ale také izolují teplo generované při provozu motoru, aby se zabránilo stárnutí laku na povrchu kapoty.
struktura
Struktura krytu se obvykle skládá z vnějšího plechu, vnitřního plechu a tepelně izolačního materiálu. Vnitřní plech hraje roli ve zvýšení tuhosti a jeho geometrii volí výrobce, většinou ve formě kostry. Mezi vnějším a vnitřním plechem je vložena izolace, která izoluje motor od tepla a hluku.
Režim otevírání
Kryt motoru se otevírá většinou dozadu a několikrát dopředu. Při otevírání najděte spínač krytu motoru v kabině (obvykle se nachází pod volantem nebo na levé straně sedadla řidiče), zatáhněte za spínač a rukou zvedněte pomocnou upínací rukojeť uprostřed přední části krytu, abyste uvolnili bezpečnostní přezku. Pokud má vozidlo podpůrnou tyč, vložte ji do podpůrného zářezu; pokud podpůrná tyč není, není ruční podepření nutné.
Režim zavírání
Při zavírání krytu je nutné jej pomalu zavřít rukou, odstranit počáteční odpor plynové podpěry a poté jej nechat volně spadnout a zajistit. Nakonec jej opatrně zvedněte, abyste zkontrolovali, zda je zavřený a zajištěný.
Péče a údržba
Během údržby a údržby je nutné při otevírání krytu zakrýt karoserii měkkým hadříkem, aby nedošlo k poškození laku, vyjmout trysku a hadici ostřikovače čelního skla a označit polohu pantu pro montáž. Demontáž a montáž by se měly provádět v opačném pořadí, aby se zajistilo rovnoměrné vyrovnání mezer.
Materiál a funkce
Materiál krytu stroje je převážně z pryskyřice, hliníkové slitiny, titanové slitiny a oceli. Pryskyřičný materiál má tlumící účinek a chrání části podpalubí při malých nárazech. Kryt navíc zabraňuje prachu a znečištění, čímž zajišťuje normální provoz motoru.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
