Co je to sestava zadního nárazníku automobilu
Zadní protikolizní nosník je bezpečnostní zařízení instalované v zadní části vozidla, které slouží především k absorpci a rozptýlení energie nárazu v případě srážky, aby se chránila bezpečnost cestujících a snížilo poškození vozidla.
Struktura a materiál
Zadní protisrážkový nosník je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli nebo hliníkové slitiny, která má vysokou pevnost a odolnost proti nárazu. Užitný model se skládá z dálkového nosníku, skříně pro absorpci energie a montážní desky spojující vůz. Dálkový nosník a skříň pro absorpci energie dokáží účinně absorbovat energii nárazu při srážkách při nízké rychlosti a snižovat tak poškození nosníku karoserie.
Princip fungování
Když vozidlo havaruje, zadní protisrážkový nosník nejprve přenese sílu nárazu a absorbuje a rozptýlí energii nárazu prostřednictvím své vlastní strukturální deformace. Přenáší sílu nárazu na další části karoserie, například na podélný nosník, čímž snižuje poškození hlavní konstrukce karoserie. Tato konstrukce rozptyluje energii při nehodách ve vysoké rychlosti, zmírňuje náraz na cestující ve vozidle a chrání bezpečnost cestujících.
Úloha různých scénářů nehod
Srážka při nízké rychlosti : Při srážce při nízké rychlosti, například při nárazu zezadu na městských silnicích, může zadní protisrážkový nosník přímo nést sílu nárazu, aby se zabránilo poškození důležitých částí vozidla, jako je chladič, kondenzátor atd. Jeho deformace může absorbovat část energie nárazu, snížit náraz na konstrukci karoserie a snížit náklady na údržbu.
Srážka ve vysoké rychlosti : Při srážce ve vysoké rychlosti sice zadní protikolizní paprsek nemůže zcela zabránit poškození vozidla, ale může rozptýlit část energie podél karoserie, zpomalit náraz na cestující ve vozidle a chránit bezpečnost cestujících.
Boční náraz: Ačkoli na boku vozu obvykle není žádný speciální protisrážkový nosník, výztužná žebra uvnitř dveří a B-sloupku karoserie mohou společně odolávat bočnímu nárazu, zabránit nadměrné deformaci dveří a chránit cestující.
Hlavní role zadního protikolizního nosníku automobilu zahrnuje následující aspekty:
Absorpce a rozptýlení energie nárazu: Když zadní protikolizní nosník narazí na zadní část vozidla, dokáže absorbovat a rozptýlit energii nárazu, čímž se sníží poškození zadní konstrukce vozidla. Energii nárazu absorbuje vlastní deformací, čímž chrání strukturální integritu karoserie a bezpečnost cestujících.
Ochrana karoserie a bezpečnost cestujících: Zadní protikolizní nosník je instalován v klíčových částech zadní části vozidla, jako je zadní část vozidla nebo rám, což může chránit karoserii před vážným poškozením při srážce a snížit zranění cestujících. Může snížit náklady a obtížnost údržby při nárazu vozidla zezadu.
splňovat regulační požadavky: v případě nárazu při nízké rychlosti musí zadní protisrážkový nosník splňovat specifické regulační požadavky, jako je rychlost nárazu vpřed 4 km/h a rychlost nárazu v úhlu 2,5 km/h, aby bylo zajištěno normální fungování osvětlení, chlazení paliva a dalších systémů.
Volba materiálu : Nosníky zadních blatníků jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostní oceli nebo hliníkové slitiny. Výběr materiálů vyžaduje zvážení nákladů, hmotnosti a procesních faktorů. Přestože je cena hliníkové slitiny vyšší, její hmotnost je nižší, což přispívá ke snížení celkové hmotnosti vozidla a ke zlepšení spotřeby paliva.
Princip fungování zadního protisrážkového nosníku: když dojde ke kolizi vozidla, zadní protisrážkový nosník nejprve přenese sílu nárazu, absorbuje energii vlastní deformací a poté přenese sílu nárazu na jiné části karoserie (například podélný nosník), aby dále rozptýlil a absorboval energii a snížil poškození konstrukce karoserie a zranění cestujících.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavazuje k prodeji autodílů MG a 750, vítány koupit.
