• head_banner
  • head_banner

10315823 MG350 Motorek předního stěrače

Krátký popis:

Produkty Použití: Saic Mg-Zs

Produkty Oem No: 10315823

Org Of Place: Vyrobeno V Číně

Značka: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Dodací lhůta: skladem, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: záloha Tt

Značka společnosti: Cssot


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů Motor předního stěrače
Aplikace produktů Saic Mg-Zs
Produkty Oem No 10315823
Org of Place Vyrobeno v Číně
Značka Cssot / Rmoem / Org / Kopírovat
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba Vklad Tt
Značka společnosti Cssot
Systém aplikací Systém podvozku

Zobrazení produktu

1
3

Znalost produktu

Jak nainstalovat motor stěrače

Prvním krokem je příprava nástrojů. Jeden originální motor Valeo, klíč nebo zásuvka, kleště (svorka), velké mazivo (mazání). Druhým krokem je zaparkování vozu na otevřeném místě (nejlépe ochlaďte vůz, aby nedošlo k náhodnému dotyku horké ruky v motorovém prostoru), otevření kapoty a odpojení záporného pólu napájení. Než jsem četl cizí příspěvky, tak jsem pouze zavedl, jak odpojit záporný pól, ale neřekl jsem, jak jej odpojit. Opravdu jsem na to dlouho přicházel. V první řadě prostě začněte. Baterie má napětí nižší než 14V a nezemře. Ve skutečnosti, když je klíč vytažen, nebude zapnut. Kromě toho by měla být záporná elektroda po zvednutí odložena. Nejlépe je oddělit ji izolačním předmětem, jinak se může znovu dostat do kontaktu kvůli pružnosti nebo houževnatosti. Protože jsem zpočátku nevěděl, jak zlomit záporný pól, odšrouboval jsem všechny šrouby. Ve skutečnosti je to úplně zbytečné. Tady sebou pohrdám.

Krok 3: Odstraňte víčko na hlavě raménka stěrače (seberte jej rukou nebo vypáčte železným plechem) a odšroubujte šroub proti směru hodinových ručiček. Demontujte raménko stěrače.

Krok 4: Odstraňte pryžový pásek na odpovídajícím místě před sedadlem řidiče. Konkrétní pozici viz obrázek. Spojení mezi gumovou lištou a vozem je přilepeno šesti přezkami. U třetího, čtvrtého, pátého a šestého upněte spodní hlavu kleštěmi a vytáhněte ji. Ty dva na okraji je těžké sehnat. Pokud kleště nejdou dolů, musíte použít vynalézavost, zatřepat doleva a doprava a pomalu vytahovat.

Krok 5: sejměte krycí plech nad motorem stěrače. To je snadné. Potíž je v tom, že na boku je plastový rozpěrný šroub. Při šroubování to musím vytáhnout. Nejdřív jsem nevěděl. Přišrouboval jsem to šroubovákem a nevytáhl jsem to. Později jsem to omylem srovnal.

Krok 6: Před vámi se zobrazí sestava motoru a příslušné šrouby lze odstranit.

Krok 7: Sejměte motor ze spojovací tyče a nahraďte jej novým. Mimochodem, namažte spojovací tyč. Po třech letech byly některé díly vybroušeny velmi jemně.

Krok 8: předběžná instalace, test zapnutí, žádný problém. fuj! Krok 9: Nainstalujte všechny ostatní díly. Dokončete svůj domácí úkol a pózujte pro vítězství!

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava

certifikát4

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty