Po výměně přední pneumatiky bude přední brzdová destička a brzdový kotouč skřípat kovové tření?
1. Najděte místo s dobrým stavem vozovky a malým počtem aut, do kterých můžete začít vjíždět.
2. Zrychlete na 60 km/h, jemně sešlápněte brzdu a brzděte střední silou, abyste snížili rychlost na cca 10 km/h.
3. Uvolněte brzdu a jeďte několik kilometrů, aby se teplota brzdové destičky a destičky mírně ochladila.
4. Opakujte kroky 2-4 výše alespoň 10krát.
5. Poznámka: Je přísně zakázáno používat nepřetržitý chod v režimu brzdové destičky, tedy chod v režimu levé nožní brzdy.
6. Po záběhu musí brzdová destička ještě projít stovkami kilometrů záběhu s brzdovým kotoučem, aby bylo dosaženo nejlepšího výkonu. V tuto chvíli musíte jet opatrně, abyste předešli nehodám.
7. Po záběhu jeďte opatrně, abyste předešli nehodám, zejména nárazu zezadu.
8. Nakonec je třeba připomenout, že zlepšení brzdného výkonu je relativní, nikoli absolutní. Jsme zásadně proti překročení rychlosti.
9. Pokud jej můžete nahradit vysokovroucím brzdovým olejem s vynikajícím výkonem, bude brzdný účinek lepší.
