Po výměně přední pneumatiky bude přední brzdová destička a brzdový kotouč vrzat kovovým třením?
1. Najděte si místo s dobrými silničními podmínkami a malým počtem aut, kde můžete začít zájezd.
2. Zrychlete na 60 km/h, jemně sešlápněte brzdový pedál a brzděte střední silou, dokud se rychlost nesníží na přibližně 10 km/h.
3. Uvolněte brzdu a ujeďte několik kilometrů, aby se brzdové destičky a jejich teplota mírně ochladily.
4. Opakujte kroky 2–4 výše alespoň 10krát.
5. Poznámka: Je přísně zakázáno používat režim nepřetržitého chodu brzdových destiček, tj. režim záběhu levé nožní brzdy.
6. Po záběhu musí brzdové destičky s brzdovým kotoučem ještě absolvovat záběhovou dobu v řádu stovek kilometrů, aby dosáhly co nejlepšího výkonu. V této době je nutné řídit opatrně, abyste předešli nehodám.
7. Po době záběhu jezděte opatrně, abyste předešli nehodám, zejména nárazu zezadu.
8. Závěrem je třeba připomenout, že zlepšení brzdného výkonu je relativní, nikoli absolutní. Jsme zásadně proti překračování rychlosti.
9. Pokud jej můžete nahradit vysokovroucím brzdovým olejem s vynikajícím výkonem, bude brzdný účinek lepší.
